轿车空调的暖风热源来自发动机散热体系的余热，只需引擎发动，冷却液开端循环加温，那么经过鼓风机，热风就会源源不断地被吹入车内。

　　冷车发动后，让车子中低速行进3～5分钟，待水温表指示大于60℃，再敞开暖风。先调至外循环，让车里的冷空气都排出去然后再调至内循环让车内温暖起来。

　　A/C按钮便是空调，按下它表明压缩机开端作业了，就会添加油耗。压缩机最大的作用是用来制冷，吹凉风。轿车中凉风与暖风是两个体系的，暖风是使用轿车本身的热循环发生的，不需要发动压缩机。

　　将空调的循环方法设置为内循环形式，车内气温会快速升高。感觉车里温暖了之后再切换成外循环，这样有助于车内空气流通。

　　暖风温度调理为23摄氏度最合适。别的，调整出风口风向，不要对着面部，防止导致疲惫，影响驾驭安全。主张把风向调为吹腿和脚部，腿脚温暖了全身也就温暖了。

　　有些人很喜欢冬季开着暖风在车里睡觉，这样做是很风险的。由于发动机作业时，汽油焚烧不完全，会发生高浓度的一氧化碳。当车停驶开着暖风，车窗又紧锁时，发动机排出的一氧化碳浓度升高，会让你“中毒”越来越深，所以尽可能的防止泊车开暖风。