在紧凑型商场,有两款日系车型深受顾客喜欢,它们便是MAZDA CX-30和本田XR-V。作为长安马自达又一力作,MAZDA CX-30将“细腻而勇敢”作为外观规划的关键词,呈现出共同的“跑旅美学”,十分契合年轻人审美。而本田XR-V也使用了最新的宗族规划理念,并以中庸的规划和运动的外观,得到了顾客的追捧。

　　作为紧凑型SUV中的抢手车型,MAZDA CX-30和本田XR-V的商场定价也十分亲民,MAZDA CX-30的指导价为12.99到17.19万元,而本田XR-V的指导价为12.79-17.59万元。因为价格附近、实力适当,因而顾客往往会在这两款车之间优柔寡断。接下来,小编就为我们介绍一下MAZDA CX-30和本田XR-V,看看这两款车有什么亮眼之处?

　　外观规划上,MAZDA CX-30连续了“魂动2.0”规划理念,并交融了轿跑的“柔”与SUV的“刚”,营造出绝无仅有的“跑旅美学”。盾形进气格栅调配细长锋利的大灯及鹰眼式LED光源,使MAZDA CX-30的前脸看起来目光灼灼。MAZDA CX-30的车身旁边面并没有选用杂乱的线条润饰,而是使用流通的穹影曲面及矮小的车身,打造出简练而质感丰盈的外观。与MAZDA CX-30比较,本田XR-V的外观给人一种灵气缺乏的感觉,它的前保险杠造型突兀,看起来很不舒畅。

　　内饰规划上,MAZDA CX-30坚持化繁为简的规划理念,营造出精美、低奢的气质。不对称式中控台及“无压力”驾驭环境,可以使驾驭者感受到人车协同的控制感。一起,为提高日常便利性,MAZDA CX-30的车内还装备了8.8英寸悬浮式中控液晶屏,支撑蓝牙/车载电话、GPS导航系统等多项功用,为车内营造出满满的科技感。相较之下,本田XR-V的内饰看起来有些粗糙,座椅舒适度不行,后备箱空间也十分小,不适合远程驾驭。

　　MAZDA CX-30搭载2.0L创驰蓝天天然吸气发动机,匹配6MT最大马力为158Ps,峰值扭矩为202 N·m,动力输出平稳流通,给人一种“人马合一”的驾驭体会。一起,为提高驾驭者的控制感及驾驭感,MAZDA CX-30搭载了全新SKYACTIV-VEHICLE ARCHITECTURE创驰蓝天车辆结构技能。行进进程中,MAZDA CX-30的座椅、车身轮胎悬架四位一体,高效协同,能为驾驭者带来行云流水的控制感。本田XR-V的行进进程则没有MAZDA CX-30那么流通平稳,收放自如,起车卡顿及行进进程有异响等问题一直是本田XR-V的短板。

　　小编总结:尽管本田XR-V和MAZDA CX-30的价格附近,可是从做工用料及全体规划上看,MAZDA CX-30要比本田XR-V更精美,也愈加用心。总的来说,MAZDA CX-30的优势是其他车型不能够比较的,信任在未来,MAZDA CX-30将陪同更多新生代人群探究更多元、更精美的拥车日子。