受低层增湿和高空槽的影响，未来两天，天空云量较多，2-6日能见度和扩散条件转差，尤其是夜间和早晨能见度较差。驾车出行请保持安全车距，注意交通安全；同时，外出需做好健康防护。

　　11月4日至7日，北方地区又将遭遇新一轮冷空气侵袭，大部地区的气温将再度“跳水”，预计各地气温将先后下降4~8℃，部分地区降幅甚至可达10~12℃。其中，华北、东北等地从11月5日起，气温将纷纷冲高回落，多地或再创今年下半年以来新低。

　　据已有气象资料分析，周末有强冷空气活动，6-7日将有明显的降温、降水及大风天气。预计周日（7日）市区的最高气温将降至9℃左右，请及时增添衣物，注意防寒保暖，谨防感冒和心脑血管疾病，出行注意防雨。鉴于天气形势还在调整，请及时关注临近预报，注意出行安全。

　　预计2021年11月天津大部地区气温较常年同期略偏低，降水量较常年同期略偏少。

　　1. 供热前，用户要检查家中供热阀门是不是已经开启，然后打开供热设施上的排气阀，将地热或暖气片里的空气排干净。

　　2. 供热初期，热力企业要一段时间的调试过程，部分居民家中如果温度不高请不必着急，待热力公司调试结束后就会趋于正常。

　　3. 热用户不要擅自改动供热设施或操作供热阀门，如果有装修需要的业主一定要聘请有资质的施工队伍在热力公司技术人员指导下进行。

　　4. 供暖初期需要循环升温过程，初始期部分居民家中没有暖气是正常现象，1－2天后供暖效果可逐步正常。

　　·6年来，供暖时间从规定的120天左右延长到151天。而这延长的供暖时间，并没有增加群众采暖费，财政累计投入弹性供热补贴资金达70余亿元

　　·党和政府过紧日子，百姓过好日子，2021年冬季的这份暖意又如期而至，让市民身暖心更暖

　　11月1日零时起，津城正式供暖，我市13座热电厂、347家燃气供热站、15家燃煤供热站全部达标供热。这是天津连续第6年启动弹性供暖。

　　党和政府过紧日子，百姓过好日子，2021年冬季的这份暖意又如期而至，让天津市民身暖心更暖。从电厂到万户，全市供热行业拧成一股绳，攻坚克难、精准施策，热腾腾的干劲儿汇聚成一股股暖流，沿着纵横交错的管网进入千万百姓家。

　　“这下心里就踏实了，我们老两口在家就不怕冷了。”10月29日一早，家住河东区新开路的吕阿姨惊喜地发现，家中地采暖已经暖了，光脚踩在地板上不凉了。

　　“这几年，供暖时间慢慢的变长，一年中最难熬的日子都有暖气，不像以前那么容易感冒了。”经历6个采暖季延长，吕阿姨直言“生活在天津，真好！”

　　为保障市民温暖过冬，我市自2016年冬季开始，每年都根据气候平均状态随时间的变化延长供暖期。

　　6年来，我市供暖时间从规定的120天左右延长到151天。而这时间延长的供暖，并没有增加群众采暖费，财政累计投入弹性供热补贴资金达70余亿元。

　　“提前供暖深得民心，这届领导做得真好。”中国工程院院士张伯礼在2017年全国两会期间天津代表团媒体开放日上，就曾表达对提前供暖的称赞。

　　不仅暖得早，更要暖得好。我市供热行业坚持“以人民为中心”，发扬“一根筋”“认死理”精神，多年来以民心工程为载体，持续在“冬病夏治”上下功夫，打通供热堵点，全力以赴解决群众用热“最后一公里”问题。

　　“一老一小”更是“冬病夏治”着重关注人群，我市供热行业在停热后积极对接全市177家集中供热养老服务机构，抢时间、解难题。今年夏天，坐落于东丽区的马三立老人园多年来老式串联系统、户内暖气设施老化等“病症”得到根治。

　　河东区工大幼儿园老旧供热系统也在今年暑期得到提升改造。10月29日正午刚过，看着二楼樱桃班的小朋友甜蜜午睡，园长李玥琪十分欣慰。

　　“现在已经有热乎气儿了，我相信今年孩子们会有一个温暖的环境。”李玥琪早早就将这一条消息分享给每一位孩子家长。

　　弹性供暖效果不打折，更为落实“双碳”目标、提升企业效益助力。改造后，老旧供热管网“高参数供热”情况得到改善。

　　“我们今年负责的22个项目全改造完，每年能节水约6000吨，节约能源超过1000吉焦，折合标准煤近40吨。”今年负责为河西区粤江里小区实施供热管网改造的天津市城安热电有限公司副总工程师杨亚龙算了一笔效益账。

　　记者了解到，仅上个采暖季结束后，我市供热系统入户解决群众用热问题12490项，实施115公里供热旧管网改造。

　　“最近几年，家里暖得特别早。”说起提前供热，家住东丽区丰年里社区的张英老人一脸满足。作为“一张网”用热户，她最大的感受是：热得早，热得快。而令张英欣喜的是，今年，她作为队长的常年乐书画社也有了暖气。

　　常年乐书画社2020年成立，活动地点是社区为丰富老年人生活，由仓库改建而成，因此未安装采暖设施。今年夏天，能源集团热电公司军电第二供热服务中心了解到这一情况，他们实地勘查、制定方案、组织实施，仅用不到一周就完成供热设施补建。实施工程人员还“高配”供热参数，多加了暖气片。

　　近年来，天津能源集团按照市委、市政府部署，实施了联网调峰工程，构建起国内首个集热电联产、高效煤粉炉、燃气锅炉、地热+热泵等多能互补的“一张网”运行格局，实现热源间相互连通、互补保障，不仅达到清洁供暖，还极大提高中心城区和滨海新区核心区供热安全稳定可靠性。

　　织就“一张网”，在应对极寒降温天气、解决电厂机组故障、上游气源管线故障等难题上，发挥了至关重要作用。

　　“以前有电厂输出波动，管网供温就吃力，用户家里可能受一定的影响。”热电公司东北郊第二供热服务中心主任张化海对“一张网”供热感触颇深，“现在，整张网平衡分配、热量相互补充，最近几年没出现有关问题。”

　　2015年联网调峰运行以来，天津能源集团1.57亿平方米直接供热服务区域内未发生一起因热源引起的停热问题，为112万热用户温暖过冬提供了坚强保障。

　　“已经热了，现在在书画社也能像在家一样了。”作为新并入“一张网”供热体系的用户，供热暖流今年流进了常年乐书画社，而且和自家一样，早早热了起来，张英心里感到格外踏实。

　　在电脑上启动循环泵后，10月28日9时，纪庄子供热中心工作人员打开2号锅炉控制柜，在控制屏上点击“启炉”按钮并确认。

　　随着指令下达，锅炉风机启动，开始吹扫炉内废气，紧接着，燃气电控阀门打开，点火枪点火。

　　“连续6年弹性供热，我们早有心理上的准备，冷态循环、楼门排气这些准备，年年都会提前着手，确保11月1日达标供热。”河西区热力工程服务有限公司纪庄子供热服务中心副站长陈世远表示。

　　“李师傅，玉峰花园7号楼5单元楼栋外面漏水，您赶紧去一下。”一位话务员正在给修东西的人派工单。

　　“从往年经验看，供热初期反映管道憋气、调节流量等报修电话会多一些。”该中心副主任吴煜铮介绍，尽管企业提前进行了上水打压、调试供热设备、逐户排气，报修工单逐年减少，但为提升供热保障，该中心坚持按照提前供热例行标准全员备岗，全天候接听。

　　而在我市向市民公布供热日期之前若干天，杨柳青热电厂已经开栓，将热量传递到热网循环水内，进行低温运行，10月29日开始，根据热网调度要求提升温度。

　　为了确保好事办好，我市供热管理部门全年无休。记者从市城市管理委了解到，我市今冬将继续以“访民问暖”作为提升供热服务的品质出发点和落脚点，结合12345专线服务平台群众反映问题，建立台账，加强整改。

　　如今，弹性供暖已在我市成为一项长效制度，无论是初冬的冷风吹，还是转年的倒春寒，市委、市政府这如金的承诺，都会让津城百姓从心里感受到一股股强大的暖流。

　　“每年一到11月暖气准点儿就热，家里一下就暖和了，这是我和老伴儿冬天最大的幸福！”家住西青区中北镇的刘金宝老人高兴地和记者说。

　　每到冬天，最怕冷的就是老年人了。在对首日供热服务保障工作进行的现场直播中，津云记者走访了今年夏季升级改造后的老人园，现场测温，看看暖气到底热没热。

　　今年冬天，东丽区马三立老人园的老年活动室内温暖如春。老人们看书、下棋、写字、画画，十分舒适惬意。“以前我们这里暖气片摸起来不是很热，温度也一般，总是感觉不那么暖和。我们就把问题反映给了天津能源集团热电公司的供热管家小陈。”老人园护理部主任张晓静介绍。

　　张晓静说的“小陈”叫陈渤玉，是热电公司军电第二供热服务中心的供热管家，专门负责片区内供热服务。他告诉记者，该老人园以前是锅炉房供热，2020年10月并入了热电公司集中供热管网。在今年夏天的上门走访过程中，园方向他反映老人园供热效果不是太好，于是将问题进行了反馈。今年6月，中心派出了维修的“专家组”上门为老人园暖气不热查找原因。修东西的人孙玉顺介绍，经过与服务中心技术人员集体“会诊”，最终找出问题所在：该园供热系统串联方式落后，加之暖气设施老化导致温度上不去。

　　为帮助老人园根治“病症”，热电公司将此次改造项目列为2021年度重点检修工作，7月组织工作人员进场高效完成改造，一方面利用老人室外活动时间，避开老人室内休息和用餐时间，文明施工静悄悄，不给老人添乱，另一方面工完料净场地清，减少施工对老人们生活起居影响。

　　11月1日供暖当天，小陈一早就来到了老人园，经过现场测温，温度达标。临走时，一位老人拉住小陈的手说：“谢谢你们啦，小伙子，给我们送温暖！”

　　供热工作“冬病夏治”一方面避开了冬季供暖期维修施工造成的停暖，另一方面能深入细致地查找许多尚未“发作”的问题隐患。今年以来，本市结合党史学习教育，在全市供热行业开展了“我为群众办实事，供热服务上水平”专项工作，实现供热问题由“接诉即办”到“未诉先办”的转变，让民心工程真正暖到百姓的心里。

　　“冬天忙三九，夏天练三伏”。天津连续六年“超长温暖”的背后，离不开本市供热服务工作者的辛勤工作和默默坚守。记者通过调查了解到，自10月26日本市供热“点火令”下发之后，市区两级城市管理委、各供热企业就立即全方面进入了临战状态，全力以赴做好今冬供热保障工作。

　　“今晚开始启动低温运行，通知大家上岗值守！”“行！那我今天下班就不回家了，直接在这儿值班了。”10月26日，天津能源集团热力公司华苑热源管理中心副主任黄健接到启动运行通知后，迅速通知各班组做好保障准备。接到通知的工人也立刻到岗准备好工作。

　　据了解，天津市5.53亿平方米整体供热面积中，热电联产、燃气、地热等能源供热比重达90.8%，燃煤供暖占9.2%。今冬全市15家燃煤供热站预计使用燃煤87.1万吨，347家燃气供热站预计使用燃气22亿立方米。全行业都把燃料购储当成要事来抓。

　　直播中，津云记者走进本市顶级规模的燃煤热源中心，近距离感受本市“煤改燃”工作的成果和在高新技术及智慧管理的推动下，本市在高效节能、绿色减排、助力“双碳”目标实现中所作出的种种努力。

　　华苑热源管理中心拥有本市为数不多的清洁高效燃煤供热机组。这里的9座58兆瓦的高效煤粉炉产生的热量可以覆盖1000万平方米的供热面积，服务周边8.3万用户。自从入秋开始，黄健就忙于各项准备，很少能准时下班回家。他和记者说，为保障今年冬季供热，中心早早做好各项准备工作，特别是燃煤的储备，更是早下手，早准备，目前中心储煤4.5万吨，达到储煤历史最高纪录。

　　为了持续减少燃煤污染，不断减少碳排放，该中心从2015年开始对原有的燃煤锅炉进行了升级改造，将燃烧效率从原来的70%提升到了90%。“原来的技术原煤破碎后，颗粒大小不一，一些大块儿还没烧透，就被作为煤渣清理了。升级改造后的高效煤粉炉将原煤破碎成粉，这样不仅燃烧快，产热高，还能大大节约原煤的使用。”黄健介绍，这样算下来，中心一年能节约原煤2.2万吨，开辟了煤炭清洁利用新思路，对于“双碳”目标的实现有着积极的意义。

　　实现高效率节约能源、绿色减排的同时，天津供热的温度丝毫“不打折”。这不仅仅是能源革命、设备技术升级的结果，还得益于天津供热管理的“智慧化”。

　　在天津能源集团供热调度指挥中心的大屏幕上，实时显示着各热源及站点的压力、温度、流量等数据信息。这里拥有国内首个集热电联产、清洁高效煤粉炉、燃气锅炉、地热、空气源等热源于一体的联网调峰“一张网”供热系统，实现了多热源、多站点的互补保障。

　　“一张网”的智慧大脑是多级联系的，一级调度指挥中心下设7个分中心，串联2500多座换热站，覆盖1.57亿平方米的供热面积，服务本市112万用户，在应对罕见极寒降温天气、解决电厂机组故障、供热室温标准上调以及各主力电厂发电上网受限供热出力不足、机组停备、上游气源紧张等一系列难点问题上发挥了至关重要的作用。

　　最近，国家气象中心公布消息，今年冬季可能会迎来“双拉尼娜”天气。刘焕志介绍，为了应对极端天气，集团定制了相应的应急预案，针对电厂供热出力减少等不同紧急状况，制定了“压公保民”专项预案，确保满足居民用热需要，将温暖送到千家万户。

　　但如果在刷牙以后情况并没有正真获得缓解，而且一整天口腔里都是不舒服的状态，这时候就要注意了，可能是身体“上火”了，尤其这三处！

　　如果再伴有目赤肿痛、眼屎增多或双目干涩、疲倦眼花、视物模糊的症状，及出现蝉鸣或火车轰隆般的耳鸣。就证明您真的需要“降火”了！不过，肝火分虚实，辨证对了才起效！

　　白菊味偏甘，有平肝明目、滋阴降火的功效，能通过益肝补阴来平降相对亢进的“虚火”，并且对心脑血管有保护作用。

　　【建议】初次喝苦丁茶的人放一根苦丁茶叶就可以，长期服用再慢慢加量，以没有感觉到难受、没有腹泻发生为度，中病即止。另外还建议餐后喝苦丁茶，防止苦寒伤胃。

　　2.“按”太冲：先用温水泡脚10分钟，然后用拇指指腹分别按摩双脚太冲穴，3分钟一组，做2～3组。

　　多表现为心烦意乱、气郁不安、舌尖潮红、口腔溃疡及口干、小便黄少、便秘等。

　　【宜忌】适合心肝火旺、燥热不眠、心烦口渴、头晕头重、心悸失眠、目赤肿痛者，血压高者宜饮用。脾胃虚寒者忌用。

　　【做法】先将水发银耳和莲子放入锅中，加水煮30分钟，再放入百合和冰糖，续煮20分钟，至莲子软烂、汤汁黏稠即可。

　　【宜忌】适合阴虚内热、心烦气躁、失眠、心悸、健忘、精神恍惚、燥咳者。秋、冬季食用更佳；寒湿凝聚、肠滑泄泻者不宜多吃。

　　可以让身心放松，调整烦躁的情绪，同时又可以收敛心神。并没有严格的要求，随时进行即可，并且时间上也没有硬性的要求。

　　胃火炽盛时，可沿足阳明胃经上炎，症状表现为牙龈肿痛、口臭、嘈杂易饥、便秘等。

　　【做法】将上述食材洗净、去皮、榨汁，然后，将五种汁放入锅内，加水适量，置大火上烧沸，后改小火煮30分钟即可。

　　1. 内庭穴：内庭穴处于脚背第二和第三个跖骨接合凹陷的地方。具有除口臭、治牙齿疼痛的效果。

　　2. 解溪穴：位于脚背和小腿交接交横纹中央凹陷的地方，具有缓解牙齿疼痛、去胃火的功效。

　　11月1日，记者从市商务局获悉，受近期全国蔬菜价格较快上涨影响，天津市蔬菜价格会出现了一定波动。为确保蔬菜市场供应充足、价格稳定，在大力拓展外埠货源、发挥有突出贡献的公司作用等系列措施的基础上，本市将于11月2日面向全市投放部分政府储备菜。

　　据了解，本次储备投放工作主要是通过全市华润、物美和食品集团下属3家超市的部分连锁门店投放，各投放点统一设置了“市政府储备菜投放点”标识。

　　本次储备投放品种有土豆、洋葱、冬瓜和娃娃菜，投放价格低于市场行情报价。本市还将依据市场实际销售需求和蔬菜市场运作情况，对储备菜投放工作适时做调整，切实保障储备菜投放平稳有序，发挥储备菜保供稳价作用。

　　记者从市交通集团了解到，为优化我市客运场站资源，近日经行业管理部门批准，自12月1日起，原红桥客运站发班的线路、班次、车辆将迁入西站长途汽车站，红桥客运站将同时正式关闭。

　　为保障道路交互与通行安全，保障公民人身安全，保护公民、法人和其他组织的财产安全及其他合法权益，依据《道路交互与通行安全法》及其实施条例等有关法律法规，结合我市实际，公安交管部门将进一步加大对机动车号牌的管理力度，现通告如下：

　　一、对因雨雪天气、道路等客观原因，未能及时清洗车辆，导致机动车车身及其号牌被泥浆遮挡，或者载货汽车装载货物存在影响车辆号牌识认的行为，公安交管部门将责令当事人当场予以改正。

　　二、因车辆号牌老化、褪色等因素影响号牌识认的，公安交管部门将按照故意污损机动车号牌违背法律规定的行为予以罚款处罚并记分。

　　三、对通过加装防撞装置或利用备胎等遮挡车辆号牌，使用油漆、泥土等物质覆盖车辆号牌，以及车辆号牌变形、折断、油漆脱落，影响号牌上汉字、字母或者数字识认的，公安交管部门将按照故意遮挡、污损机动车号牌违背法律规定的行为予以罚款处罚并记分。

　　自本通告发布之日起30个自然日内，对于因上面讲述的情况导致车辆号牌被遮挡或者识认不清的，应当及时进行改正或者申请换领号牌，逾期未进行改正或者申请换领号牌的，公安交管部门将依法进行处罚。

　　日前，天津市交通运输委、市城管委、市公安局及市内六区主管部门，在合乎条件的区域试点共享自行车“定点取还”模式。

　　乱停乱放问题改善了吗？市民用户用车还车更方便了还是更麻烦了？记者对此做了体验式采访。

　　今天上午，记者骑行市内常见的青桔、哈啰、美团几款车发现，绝大多数车身不再是传统车锁，而变身为轻便小盒子，即新型的分体锁车型，开、关锁都在手机端“无接触”操作，不再需要手动关锁。早上7点半左右，在红旗南路6号线地铁站口，一位赶时间的女生把车往P区停车位一放，转身就向地铁口跑去。记者一旁看到，她边跑边在手机上操作“还车”。看得出，不用再手动关锁，给赶时间或忘记关锁的“匆匆一族”确实提供了便利。

　　分体锁共享自行车需要定点还车、入栏结算，市民用户在指定停车点外停车将没办法完成落锁，强制停车也会收取一定的费用。在迎水道一所私立中学门口，两位家长边停共享自行车边交流，一位说必须放P点不及以前那么随意了，希望P点位置尽可能多一些，免得跑远。另一位说，市容市貌确实有了一定提升，乱停放倒是改进了。

　　记者采访相关主管部门获悉，天津老款共享自行车将全量置换为分体锁车型。几家共享自行车工作人员表示，在市主管部门的监督指导下，根据共享自行车定点停放区的设置与施划要求，已陆续完成首批新旧车型置换工作，分体锁车型正式投放运营。以青桔单车为例，升级后的青桔单车，采用了智能中控+分体锁”的技术，接入北斗地基增强网后，车辆的定位由之前的10米级提升至亚米级，实现了高精度电子围栏入栏结算。工作人员表示，这样不仅仅可以更准确追踪车辆和运维位置，降低资产运营损失，还能结合运营管理平台，分析城市潮汐规律，提升运营效率，让车辆调度更加智能化，优化城市车辆运营管理。

　　此前， 市交通运输委方面已将共享自行车的规范化，列入城市交通智慧化的一部分，希望最终能让市容更整洁，让市民出行更方便。考虑到目前是试点阶段，也欢迎广大市民提意见建议。

　　为做强天津市邮轮产业优势，将天津打造为中国北方国际航运核心区，前不久，天津市政府发布《天津市人民政府办公厅关于加快天津邮轮产业高质量发展的意见》，提出了加强邮轮产业高质量发展顶层设计、打造中国邮轮制造维修基地、打造中国北方邮轮旅游中心等7个重点任务。（详情）

　　近日，天津市发改委又编制了《天津市邮轮产业高质量发展“十四五”规划（2021-2025年）（征求意见稿）》，在重点任务中明确写道：

　　加快构建天津邮轮航线国内循环体系，推动邮轮母港既有国内航线全面复航，适时开辟国内新航线。丰富天津邮轮本身邮轮活动，提升美食餐饮品质，引入德云社、郎朗钢琴社等团体，完善休闲娱乐业态，打造邮轮不夜港。

　　天津市邮轮市场规模逐步扩大，邮轮母港功能逐步提升，邮轮产业链条加强完善，邮轮资源配给能力逐步加强，邮轮品牌影响力进一步彰显，基本建成较为完善的邮轮物资供应体系和便利的邮轮旅游服务体系，将邮轮产业打造成为天津建设国际消费中心城市和区域商贸中心城市的重要支撑性产业，将天津打造成为在东北亚地区具有国际影响力的邮轮旅游客源地和游客出入境口岸。

　　▶恢复期。适应疫情防控常态化形势，制定并严格落实邮轮复航防疫措施，积极推动国内邮轮公司所属邮轮在邮轮母港静态运营，并适时开辟环渤海邮轮航线和国内沿海邮轮航线。

　　▶发展期。到2025年，推动天津邮轮市场初步形成国内国际双循环航线格局，年接靠母港和访问港邮轮200艘次以上、接待出入境游客100万人次以上，境外邮轮游客比例明显提升。

　　发挥中国国际邮轮采购联盟作用，推动在天津开展实际运营，吸引国内知名软件集团、金融机构、邮轮企业和战略投资方（包括供应商）共同投资建设采购供应平台，打通与国际接轨的采购供应大数据系统。定期举办采购供应对接洽谈会，鼓励相关企业与国际邮轮公司合作，纳入国际邮轮公司采购供应系统，推动天津本地“老字号”品牌走出去，实现“全国购、全球销”。培育一批邮轮船供骨干企业，提高国际邮轮公司本地物资及商品的采购比例。简化邮轮船供物资检验流程，创新邮轮物资供应监督管理模式，创建与国际配送业务相适应的海关监管制度。支持东疆保税港区管委会制定出台邮轮船供创新政策，全力发展邮轮配送业务，在已设立出境免税购物区的基础上，打造综合型邮轮船供物流基地，拓展邮轮物资供应全球采购综合保障及邮轮旅游岸上国际配送业务，做大邮轮物流产业规模。

　　依托邮轮旅客综合服务大厅，快速推进天津国际邮轮母港向集邮轮综合服务、休闲度假、购物居住等功能于一体的国际邮轮港城发展。完善天津国际邮轮母港周边公共交通体系，优化交通组织，增加公共交通运营线路和运营频次，建立多条由天津市区、滨海新区到国际邮轮母港的公交线路或专线，实现邮轮母港与市区、景区、轨道交通、机场、铁路等人流聚集场所的便捷连接。规划布局快速轨道交通，推动轻轨、地铁延伸至国际邮轮母港。做优做强邮轮旅客海空联运直通车业务。研究在东疆保税港区规划建设水上通用机场，发展短途运输、旅游观光、飞行体验、海上应急救援等新业态，实现海空联动。在通往邮轮母港道路、桥梁上，合理设置交通标志牌，为车辆行驶、导航提供便利。规划建设邮轮综合服务中心，开展游客及乘务人员服务、贵宾接待、邮轮乘务人员培训、邮轮人才国际劳务派遣等业务，提升邮轮旅游服务水平。加大招商引资力度，重点吸引一批商业服务、休闲娱乐、餐饮住宿等服务业态进驻，加快补齐邮轮旅游配套服务短板，活跃邮轮旅游经济。

　　依托天津新港船舶重工有限责任公司 50 万吨级和 30 万吨级船坞，与中国船舶工业集团有限公司等企业加强业务合作，支持本市重点船舶制造企业制造高标准邮轮，将养老型邮轮、内海邮轮滚装船作为研发重点，进军邮轮设计制造领域。依托区位优势和保税维修政策，支持本市重点船舶修造企业未来的发展邮轮修理、改装业务，引导和鼓励各种类型的市场主体参与邮轮研发、设计、制造及维修服务，支持与国内外船舶制造科研院所、企业等联合开展邮轮设计制造技术攻关和成果转化，向邮轮产业链、价值链高端延伸，打造北方最大的集邮轮设计研发、制造维修、认证监测等于一体的邮轮基地。

　　▶恢复期。推动邮轮静态运营。鼓励国内邮轮公司所属邮轮在邮轮母港长期驻靠，全力发展邮轮观光、住宿餐饮、亲子游、老年游、研学游、商务接待、公司年会、婚宴等服务业态，积极涵养邮轮市场人气。

　　实现邮轮国内复航。加快构建天津邮轮航线国内循环体系，推动邮轮母港既有国内航线全面复航，适时开辟国内新航线。丰富天津邮轮本身邮轮活动，提升美食餐饮品质，引入德云社、郎朗钢琴社等团体，完善休闲娱乐业态，打造邮轮不夜港。

　　▶发展期。丰富国内游线。全力发展邮轮在津游。加快码头、内河游船、旅游巴士等配套设施建设，策划打造“邮轮+天津文化游”、“邮轮+天津生态游”、“邮轮+天津乡村游”等特色主题线路。加大面向“三北地区”腹地客源市场开发力度，鼓励旅行社开发以天津国际邮轮母港为起点、终点的“邮轮+天津游”线路，延伸邮轮游客在津的停留时间和扩大消费。全力发展邮轮沿海游。吸引以三亚、深圳、厦门、上海、青岛、大连等城市作为母港营运的邮轮挂靠天津。延伸客群腹地范围，增加邮轮母港始发航线，开发以天津为始发至大连、青岛、上海、厦门、深圳、三亚等沿海港口的航线，增强与环渤海、长三角、港珠澳的邮轮联系。试开加挂天津的台湾邮轮航线。

　　完善国际游线。大力引进国际邮轮公司在天津设立区域总部，争取更多邮轮公司选择天津作为始发港，鼓励国际邮轮公司开辟和运营母港航线。重点打造面向东北亚地区（日本、韩国）邮轮港口的母港邮轮航线。适时开发中远程邮轮旅游航线，增加挂靠港，将航线延伸到东南亚区域，并逐步向亚太和欧美地区国际航线延伸。加大与国际邮轮公司和京津冀三地旅行社联合开发入境游线路力度，增加入境游航次，充分的利用 144 小时过境免签、外国人口岸签证政策，吸引外国游客在津旅游消费。

　　▶打造“全国购、全球销”产品体系。快速推进区域商贸中心城市建设，发挥好港口大宗商品大进大出和东疆保税港区的综合优势，挖掘具有天津地域和历史背景和文化特色的商品资源，打响“天津消费”品牌。做特小站稻、沙窝萝卜、七里海河蟹等天津地方特色农产品，做精泥人张、风筝魏、杨柳青年画等天津传统手工艺品，做好狗不理包子、耳朵眼炸糕、天津麻花等天津地方美食的传承和创新，进一步挖掘反映天津近代工业、运河文化、民国风情等历史背景和文化价值的旅游服务产品，打造天津特色伴手礼，提高天津企业品牌知名度。完善免税店政策，扩大免税店面积，引入城市免税店和离东疆港岛免税店等新兴免税业务形态，引进更多一线知名品牌，丰富商品供应品类，引导免税店、离境退税商店提高国产高品质的产品经营比重，鼓励游客在津消费。进一步创新汽车平行进口监管服务机制，提高天津口岸汽车进口办理效能，用好汽车保税仓储和转口保税增值服务政策，吸引更多内陆腹地客源来津购车。

　　▶打造陆海联动的旅游服务产品体系。发展滨海旅游。依托中新生态城妈祖文化园、国家海洋博物馆、航母主题公园等资源，丰富军事娱乐、高端会议、文化展示等业态，植入酒店度假、文化体验、研学科普等功能，打造“世界海洋文明体验中心”。依托东疆湾沙滩景区、邮轮母港等资源，丰富赛事运动业态，植入免税购物、美食休闲、海上观光、益智童趣等功能，打造“国家海洋休闲运动中心”。依托大神堂渔村、牡蛎礁国家海洋自然保护区，加大大神堂渔村的改造提升，引入民宿客栈、渔家美食、远洋垂钓等业态，打造“海式生活”国际休闲小镇。依托中新生态城临海新城的东南北三堤、东疆滨海公园、保税区临港湾等岸线，为市民提供公共亲海亲水休闲岸线。

　　▶加强河海联动。依托海河水路空间及两岸丰富的工业遗存、历史风貌建筑、非物质文化遗产等资源，深度挖掘并彰显天津卫、民国风情、运河文化、津派文化、工业文明、生态文明等城市特质，将海河打造为集文化体验、生态休闲、遗迹缅怀、水上观光、会展休闲等功能于一体的世界级风华水岸。依托文化遗产、工业遗迹等资源，串联海河赛艇皮划艇训练基地、“设计之都”核心区（柳林地区）、国家会展中心、葛沽民俗文化小镇、国家海洋工业创意园等重点项目，丰富海河旅游观光、夜间主题演艺、水上体育运动、水上巴士等功能，植入亲民惠民、体育健身、文创体验、红色旅游、工业旅游等业态，修复中部绿色生态屏障功能，保持原汁原味生态原貌，打造彰显津派文化的海河双城休闲带。

　　▶打造精品游线。结合旅客需求和景点景区分布，主推半日特色游、一日精华游、两日深度游及京津冀协同游等四种旅游线路。半日游主要展现东疆魅力，游东疆湾沙滩，赏东部岸线景观，体验赶海拾贝，逛免税店和进口汽车展厅，吃天津地方美食，购天津特色产品。一日精华游主要展现滨海风貌，畅游泰达航母主题公园、国家海洋博物馆、北塘古镇、滨海新区图书馆、海昌极地海洋公园等景点景区，体验出海当渔民。两日深度游主要全方面展现天津市域风情，推出文化博览游、名人故居游、津城工业游、红色记忆游等旅游系列，将知名景区、文博院馆、红色教育基地、人气夜市与时尚打卡地等串联起来，充分彰显天津都市风情、滨海休闲、乡村田园、民俗技艺等特色文旅资源。京津冀协同游主要是通过串联三地自然人文旅游景观，推出跨区域精品线路，优化三地旅游产品供给，实现旅游资源共建共享。

　　重点聚焦邮轮建造和维修、船舶物资供应、地区总部经济、邮轮教育培训等产业要素，战略布局天津邮轮全产业链条生态体系，推动天津邮轮产业高水平质量的发展。引导和鼓励各种类型的市场主体热情参加邮轮研发设计制造的国际分工，向邮轮产业链、价值链高端延伸。引育设备、零部件、材料等领域的配套企业，打造邮轮维修、养护产业链。推进国内外邮轮相关协会组织、科研院所、检验测试认证平台、交易服务机构等功能性平台集聚，提供邮轮定期检测、邮轮船员培训与认证、邮轮技术交流等服务，提升综合配套服务能力。通过推动出口监管仓建设，开展物资仓储集散与供给业务，探索建立针对邮轮船供物资的退税制度，健全国际货柜转运制度，发展邮轮船供“全球采购、集中配送”模式，打造集邮轮物资生产、采购、储备、分拣加工、物流配送、信息管理等于一体的全球邮轮物资供应基地。全力发展金融、保险、广告、法律等邮轮衍生业务，重点吸引国际知名港航物流公司、金融保险企业、邮轮公司等企业的地区总部及其分支机构入驻。

　　发挥天津海运职业学院、天津市邮轮游艇协会和中国高等院校邮轮人才教育培训联盟作用，支持本市高校加强邮轮产业人才培养，引导邮轮相关企业和行业组织并且开展人才培训，提高行业专业服务水平。鼓励邮轮公司、邮轮母港加强对外交流，深化与国际邮轮公司合作。

　　充分用好国家会展中心（天津）平台，高水平举办中国旅游产业博览会和各类邮轮游艇赛事，组织申办中国邮轮产业发展大会，邀请国内外知名邮轮旅游企业参展参会，通过广播、电视、报刊、网络、抖音等多种媒体，逐步提升天津邮轮旅游的知名度与影响力。鼓励邮轮公司、旅行社等定期举办或承接宣传推介会、贵宾沙龙、邮轮服务论坛、邮轮业界交流会等论坛。落实天津与环渤海以及周边省市旅游合作协议，大力开发邮轮旅游客源市场，为天津邮轮母港航线提供强有力的市场支撑。定期组织相关邮轮公司深入内陆腹地市场开展宣传推介，多渠道多形式进行宣传，提升邮轮旅游服务产品认知度，为天津邮轮市场提供强有力的客源市场供给。加强与上海、厦门、三亚等国内主要邮轮港口城市合作，建立定期交流机制，强化天津作为邮轮目的地的城市形象。组织参加有国际影响力的世界邮轮展会，宣传展示天津邮轮旅游服务产品，拓展国际邮轮旅游市场。加强与日本、韩国、俄罗斯等国家和台湾等地区邮轮港口城市的旅游合作，推动实现互为邮轮母港。

　　为进一步深化公安“放管服”改革，方便群众首次申领居民身份证异地办理，按照公安部总体部署，天津自即日起与北京市、河北省同步启动京津冀地区首次申领居民身份证“跨省通办”试点工作。

　　长期在津工作、学习、居住的北京市通州区、河北省三河市燕郊开发区户籍人员，可在我市武清区试点窗口申请办理首次申领居民身份证异地受理。在京冀工作、学习、居住的我市武清区户籍人员，可在京冀试点窗口申请办理首次申领居民身份证异地受理。

　　本次试点期间暂不能受理试点地区以外户籍居民异地申报的首次申领居民身份证业务，今后将随条件成熟逐步拓展范围。

　　北京：北京市公安局通州分局潞源派出所（地址：通州区兆善大街前北营1号院。咨询电话）；

　　天津：天津市公安局武清分局大厅（地址：武清区建设路公安武清分局身份证受理中心。咨询电话）；

　　河北：河北省三河市公安局燕郊分局大厅（地址：三河市燕郊开发区神威北路16号燕郊政务服务中心。咨询电线

　　最近，关于“耶鲁大学音乐学院邀请李云迪担任终身教授”的新闻在社会化媒体上广泛流传。就此，耶鲁大学音乐学院院长当地时间10月31日在该学院官网上发布辟谣声明。

　　耶鲁大学音乐学院院长罗伯特·布洛克尔在声明中：“耶鲁大学音乐学院以及其他许多人都向我的办公室询问有关在中国社会化媒体上广泛流传的说法，即钢琴家李云迪已获得耶鲁大学音乐学院的一个职位。目前还没有

　　北京市公安局朝阳分局官方微博@平安北京朝阳 21日晚微博消息，近日，朝阳公安分局接群众举报称，有人在朝阳某小区卖淫嫖娼。对此，警方依法开展调查，将卖淫违法人员陈某卉（女，29岁），嫖娼违法人员李某迪（男，39岁）查获。经审查，上述人员对违法事实供认不讳，目前均已被朝阳公安分局依法行政拘留。

　　此前，北京市公安局官方微博@平安北京 刚刚在微博上发文，写道：“这样一个世界的确不止黑白两色，但一定要分清和划清黑与白。这个，绝对不可以错……”

　　目前，他的微博认证已经从此前的“国际钢琴家、重庆政协常委、全国青联常委、香港青联副主席”删到仅剩“国际钢琴家”。目前，李云迪的微博账号和超话均被禁言。

　　根据国务院新冠肺炎疫情联防联控机制统一部署，天津将新冠疫苗接种人群由12岁以上调整至3岁以上，启动3—11岁人群新冠病毒疫苗接种工作，

　　10月22日，天津市住建委发布最新通知，对《天津市既有住宅加装电梯工作指导意见（征求意见稿）》公开征求意见。新版《指导意见》中，拟解决既有住宅加装电梯“一票否决”的问题。

　　近日，天津市人社局日前发布通报，调整工伤保险待遇标准，一级工伤津贴每月增加178元。

　　日前，市医保局印发通知，对医保行政处罚裁量标准作了进一步规范和明确，严厉打击欺诈骗保行为。

　　近日，天津市体育局起草了《天津市全民健身实施计划（2021-2025年）（征求意见稿）》，征求意见稿明确，在医疗卫生系统开展运动处方指导师的培训与推广，增加运动促进健康门诊服务。

　　10月26日，众人瞩目的中美合作办学项目——天津茱莉亚学院宣布校园正式落成启用。

　　这一学院作为中美人文交流平台，对两国文化交流互鉴、增进各国人民了解互信具备极其重大作用。

　　近日，天津市文化和旅游局公布第三批天津市乡村旅游区（点），王稳庄稻香农谷、生态六埠景区、墅外桃源生态采摘园项目34个单位升级为第三批天津市乡村旅游区（点）。

　　，居住在天津动物园鸟馆，正式对外展出，这种来自南美洲热带地区的红色涉禽因一身红色羽毛而颇具观赏价值。

　　近日，天津102亩小站稻开始收获，今年全市小站稻预计收获61万吨以上，比去年增产10万吨，预计到11月上旬可全部收获完毕。

　　目前，西青区辛口镇6000亩萝卜长势喜人，为使消费的人吃上鲜脆可口的萝卜，辛口镇的40余个专业合作社，

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