清明小?假去千岛湖玩了一?，去?路?开了空调+内循环，一切正常。7号?午返程回家，2点钟一?高速感觉有点热，就开了空调+内循环，但?才打开没?久就闻到一股刺鼻?糊味，因为前几天刚刚自己清洗了空调，又往出风口喷了点消毒杀菌剂，本来就有点味道，所以就没在意，但?过了2分钟这味道越来越重，接着从出风口冒出青白色?烟。我?老婆吓死了，还以为车子要烧起来了，赶紧关了空调?风扇，只开一点窗，忍着酷热一路开到家。4月8日，经咨询4S?3家修理厂（店）以及坛子里?诸位高人后，知道鼓风机?调速电阻烧了才导致风扇1-3档不工作，直通4档高速档运转。4S?A修理厂都说要全部更换鼓风机?调速电阻，因为调速电阻正常情况下不会坏，要坏也?鼓风机?导致?。委托朋友顺路去B修理厂问了?，说要把车子开去检查才能确定。C修理店?告诉我只要换电阻就?了，鼓风机正常情况下不会坏。报价方面：4S?A修理厂差不?，材料900?+人工100?；B修理厂材料430，人工未说；C修理店人工150，材料700或者自理。这几家价格范围来去太?了，于?决定去X宝看看，搜了一?，个个都说自己?原厂件，鼓风机价格在260-300，电阻70-85，当然了也不指望网?卖?这么多东西?正宗?原厂货，一分价钱一分货不说，随便想想就知道网?哪来这么?原厂件，不还?挂羊头卖狗肉么，话虽如此，马达也不?什么高科技?东西能转就行了，原厂不原厂?一样能用。于?挑了一家信誉?点?，鼓风机+电阻340拿?。

　　接?来决定开始自己研究怎么拆鼓风机，毕竟外面人工都要100?，我等穷人一个，还?自己研究一?，动动手吧。由于自己之前动手换过手套箱，第一步?轻车熟路了，先把手套箱螺丝拆了

　　拆?手套箱后接着拆掉了鼓风机?面?塑料挡板，这个就不?图了，?家都能找到。结果如?：

　　，找来找去发现只有一个?方最大有可能，塑料外观类似，还都?四芯线。看到那个黑洞没有？就?那里

　　拿起?字起子，拆！不过这?方真不?拆，位置太难?手，我用?起子都比较?，不太手，建议用短柄起子（淘宝搜一?就知道?真么样?了）。费了?牛?虎之力总算把电阻拆?来了，一拿到这电阻就闻到了之前在高速?闻到?那糊味，看来真?他烧了啊。仔仔细细地观察，发现里面有个铜簧片，簧片?有焊锡?痕迹，但已经?旁边?焊锡脱离了，心想应该?这里烧化了才导致鼓风机不运转，于?决定自己重新焊一?试试（虽然写着禁止修复后再使用，但?死马当活马医吧），撬开外面?防护罩，有一块融化?锡粒掉出来了，越发证明我?猜测?对?。用电烙铁重新焊锡后，接?电阻，打开风扇1-3还?不转，同时电阻明显发热并伴有那熟悉?糊味，果断关风扇。由此，证明之前4S?A修理厂在这点?诊断正确，C修理店在胡扯（在此强烈鄙视一?店老板，还自称众4S出来?修理工，?次找你换油保养收我20感觉你还厚道，这次这么简单?问题你竟然开口要这么?）。

　　?了，接?来?把旧?风机拆?来，这一步我试过?几个?方，事后证明都没必要，鼓风机只要拆?个点?螺丝就可以了

　　就?这?个圆洞，要注意，这?个螺丝不?一般?一字或者?字起子就能拆?，我也?用?字起子试了之后发现起子?有铁屑，才感觉不对?，正?手边有仪表起子，里面有星型?梅花头，挑最?号?换?，正?！！于?，很顺利?把?个螺丝给拆了，马达也松动了，接?来又有麻烦事，电机被右?角那个白色?线束卡箍卡死了，拿不?来，

　　2天之后，新买?鼓风机马达+电阻到货，仔仔细细地观察了一?，感觉电阻应该?仿?虽然煞有介事?把京滨?logo给烫掉了，但?里面?做工还?仿不了?，电机?话，看外壳像?真?京滨，但总感觉像?翻新货，拆?风机叶轮后发现电机壳子?有敲打过?痕迹

　　诶，看在这样的价格?份?就不?计较了，能用就行。按以?拆机步骤，逆向装?鼓风机?电阻后，通电，1、2、3档能正常出风。听修理店?人瞎吹，其实很简单嘛，还省?了一笔银子啊，再次鄙视一?C修理店?老板。

　　拆鼓风机要说明步骤：学习无止境，自己动手拆卸鼓风机。又是一个晴朗的周末，本来想睡个懒觉，奈何小宝贝5点就醒了，然后偷偷的趴到我的身上（多么有爱的父女情啊），然后……然后“啪啪啪”扇我的脸啊~~！好吧，小宝贝拉粑粑了，幸好有纸尿裤啊。收拾完后，一点睡意都没有了，果断起床，开始折腾！

　　09款Polo(参数询价)劲情1.4MT，最近开空调总是呜呜响，特别烦人。最近几天一直在学习论坛高手们的帖子，果断把鼓风机拆下来。

　　继续！拆掉下护板，2个螺丝，1个白色固定夹，1个有倒刺的固定框，说到固定框，TX们断裂的不少，我也没有例外，已经很小心了，可是……哎，应该没有大碍

　　好吧，断掉就不再管它了，继续拆手套箱，取下后才发现，就没有气囊插头嘛，直接拿下来，方便拆鼓风机。

　　到这一步了，终于，终于就要看到未曾见面的猪脚---鼓风机了，掀开隔音棉就能看到了

　　第一步：把鼓风机上的5个螺丝拆下来，由于大众车的严谨，这5颗小小的螺丝可不好拆，各种高难度，大家自己发挥想象吧。

　　第二步：把固定电线的扎带剪开把电线从右侧的卡子拿下来，可是到了我的车上才发现我根本不需要剪断，为什么呢？因为我哪个固定扎带的地方早已经断开了，直接引发电线松动，前一段时间我发过帖子，说副驾驶位置在汽车怠速的时候会发出“得得得”的敲击声，难道是因为这个的缘故，如果是的话那真是太好了，排除了一个异响，这样的一个问题有待验证。

　　第三步：拔掉2个插头，我的这2个插头很好拔，直接捏住两边，没费什么力气就拔下来了。

　　鼓风机还是比较脏的，扇叶上布满了灰尘，吹风机也吹不下去，牢牢的吸附在了扇叶上，看来只能用水清洗了。在清洗之前还要把外壳和电机分离。至于分离的方法由于比较着急忘记拍照，大概说一说，大家都明白的。

　　固定外壳和电机的是4个橡胶卡子，直接用一字螺丝刀暴力按出即可，然后是连接电机的线插头，我没有自制的工具，我是用两个小的一字螺丝刀插到两侧的缝隙中，然后用一个大一号的螺丝刀顶一下插头就能把插头顺利拿下。

　　在这里借用一张Titaniaweg的一张图（希望不要介意，只是为说明问题）方法大同小异。

　　清洗过程很简单，我没有用水冲洗，怕里边的线圈生锈短路什么的（是不是想多了？），我用湿纸巾蘸安利的家用植物清洗剂来一点一点擦得，洗完效果也不错，然后在电机转轴处滴了几滴灰壳机油，放在太阳底下晒干。

　　然后顺便拿湿毛巾擦了擦鼓风机风道里的灰尘，猛地发现，鼓风机电阻怎么没固定住啊，赶紧顺时针拧紧了，这难道也是一个异响的原因嘿嘿，今天我赚大了

　　等晒干之后，将外壳和电机固定，这里额外说一句，插头一定要插紧，如果不放心的话可以用螺丝刀顶一顶。

　　至此，鼓风机的清理就全部完成了，嗯，看了看时间，历时2个半小时，还不错，毕竟是第一次拆，难免慢些。

　　至于呜呜声，没发动车子，只是上电试了试，暂时没听到杂音，鼓风机也很安静，效果以后再验证。

　　下午带小孩儿去公园里划船，来回大概40公里，空调开到3档，一点呜呜声音也没有，空调十分安静，当然除了出风口的风噪声，总之这次效果十分完美拆鼓风机要说明步骤：经典福克斯拆鼓风机过程1、把副行驶的杂物箱拆掉。2、把内外循环的那个罩拆了（3个螺丝）。3、从行驶室油门踏板上边伸手进去运转电机（能够正常的看到有一个塑料锁扣）。4、然后从副行驶的另一边取出。

　　实际当中，拆卸风机是很麻烦的，要拆仪表盘不说，还要专业的工具，例如超短十字螺丝刀、直角套筒、六角螺丝刀等等，自己假如并不是专业的，根本搞不定。

　　提倡直接去4S店或是专业的汽修店，让专业技术人员进行拆卸。简单省事不说，人家毕竟是专业的，肯定比自己弄得好。

　　一般情况下所说的风机包含机，鼓风机，风力发电机。上文所说的风机，指的是。

　　鼓风机关键由下列六部分所组成：电机、空气过滤器、鼓风机本体、空气室、底座（兼汽车油箱）、滴油嘴。

　　鼓风机靠汽缸内偏置的转子偏心转动，并使槽中的叶片之间的容积变化将空气吸入、压缩、吐出。在转动中借助于鼓风机的自动将润滑液送到滴油嘴，滴入汽缸内以缩短摩擦及，与此同时可维持汽缸内气体不回流，此类鼓风机又叫作滑片式鼓风机。

　　这里汽车维修网小编就为大家伙儿一起来分享的经典福克斯拆风机过程？就这些了，希望能给大家带来帮助！如果想要了解更多知识，就请关注本站其他文章吧！汽车维修网小编和你不见不散

　　拆鼓风机要说明步骤：罗茨风机拆卸步骤及需要注意的几点原标题：罗茨风机拆卸步骤及注意事项

　　山东锦工有限公司是一家专业生产罗茨鼓风机、罗茨真空泵、回转风机等机械设备公司，位于有“铁匠之乡”之称的山东省章丘市相公镇，近年来，锦工致力于新产品的研发，新产品双油箱罗茨风机、水冷罗茨风机、油驱罗茨风机、低噪音罗茨风机，赢得了市场好评和认可。

　　如果个人会使用的罗茨风机坏了，需要自行修理，这时就要求我们进行罗茨风机的拆装，怎么样做拆装罗茨风机呢？步骤又有哪些呢？让我们大家一起来看下罗茨风机拆装的步骤吧！

　　1、拆装罗茨风机，要求我们先把罗茨风机的机头部位进行拆除，也就是将电机与罗茨风机的主体工作不问进行分离；2、然后将齿轮箱内的润滑油抽出，将油箱进行拆除；3、拆除端盖，将端盖壳体进行拆除；4、拆除齿轮，将油箱齿轮进行拆除；5、拆除转子，将转子进行拆除；6、最后进行叶轮的拆除。

　　罗茨鼓风机拆卸时注意一下事项：罗茨鼓风机的结构及形式不同，其拆卸方法不一样，但是，在拆卸之前，应注意以下几点：1，拆卸前，应测量被拆卸部件相互之间的装配间隙，对于关键另部件的装配位置，应做好记录，如鼓风机的同步齿轮，以免回装时发生错误。2，拆卸下来的结合面垫子以及调整垫片，应谨慎保管，其装配位置，作好记录，应并测量其厚度，作为会装依据。3，一些装配精度很高的组件，如鼓风机同步齿轮的轮和齿圈，如果齿圈未发现损伤，就莫轻易拆开螺栓打出销子，因为此装配精度直接影响鼓风机各部位的间隙。4，不同的零件，要选择适当的工具来进行拆卸以免损坏零件，影响装配质量，甚至造成设备异常运行。

　　机体：由机壳和左、右墙板组成。左、右墙板及安装在左右墙板内的轴承座、密封部等均可互相通用。

　　轴承：近联轴器端作为定位端选用3000型双列向心球面滚子轴承。近齿轮端作为自由端选用32000型单列向心短圆柱滚子轴承 润滑：齿轮采用浸入式，轴承采用飞溅润滑。润滑效果好，安全可靠。

　　传动方式：以联轴器直联为主。若性能规格需要，也可选用三角皮带轮变速的方式。联轴器选用弹性联轴器，能缓和冲击及补偿少量的轴线偏差。大流量风机除以电动机作为驱动机外，也可采用汽轮机或其他驱动机。