民航资源网2010年1月3日音讯：元月2、3日北京迎来了2010年的第一场大雪，继续两天较大的降雪，对北京首都国际机场航班正常起降造成了严重影响。在此特别气候状况下，为了尽量确保旅客出行，我国国际航空股份有限公司（Air China Limited，简称“国航”）及时发动除雪应急预案，采纳雪天应急方法，有条有理地展开各项作业，并与媒体实时联动，做好雪天的旅客出行提示，最大极限削减旅客出行的不便利。

　　因为两天的降雪都是在夜里开端，国航及时经过的方式，将气候改变及航班调整状况发送到相关管理人员的手机上，并在发动应急除雪预案后，实时发送包含出港架次、客齐航班、未齐航班、撤销航班架次等航班信息，然后便于各岗位做好雪天航班出产组织作业。此次降雪过程中，国航认线月份几回降雪的确保经历，在清晨及时发动了除雪应急处置程序，国航领导现场指挥和谐，各岗位干部职工5点前抵达出产岗位，采纳双岗制确保出产，并活跃联络有关部分采纳机位除雪和跑道固定除雪一同进行的方法，机务作业人员选用两辆除冰车会集作业，尽可能加速除雪速度，削减旅客的等候时刻，一起国航还初次运用了新置办的10台鼓风机对客梯车等特种车辆设备做除雪作业，防止旅客在远机位登机过程中产生滑到跌伤。在值机方面加强了操控力度，在登机环节采纳了先除雪后登机和一边除雪一边登机的方法，防止旅客登机后在飞机上长时刻等候。运转和商务部分根据气候状况决断合并和撤销航班，免费为旅客签转，防止了旅客前往机场的奔走，有用缓解了市内地上交通压力和候机楼确保压力。关于停留机场的旅客，国航也进行了妥善安置。

　　图2：2010年1月3日，国航作业人员运用手持鼓风机对客梯车进行除雪处理，然后便利旅客安全登机。拍摄：吴启明