从2630点反弹以来，四周时间，人们已经习惯了躺着赚钱，以为这是自己的能力应得。到了3050点，考虑到一年来的增发新股，这一个位置就类似于去年此时的3400点。已经接近存量资金能维护住的的极限高度了。

　　这个时候，假如没有大批增量资金进场，日成交量1.1万亿，也只能勉强维持指数不大跌而已。衙门每天在放消息煽风点火，就是不让资金扎堆，最好雨露均沾，只要稳住就行了。现阶段是不可能允许类似sora和新质生产力那种主线热度出现的。没有鲜明的主线，那就没有板块持续性，没有持续性，你今天买的赚到的，明天就跌回去，这种电风扇一样的轮转，会让人们无法通过短线投机赚钱。衙门认为既然把短线生态搞亏钱了，那么想要在股市赚钱只有一条路，变成中长线不动了。

　　如果一切都这样简单就好了。做短线的大资金，如果一直亏，他们会撤出去空仓，或者利用狂卖的节奏去引导散户情绪，一直去制造下跌，再去吃一个下跌趋势里的反弹来获利。因为既然无法向上涨，无法通过上涨行情赚钱，那就只能制造下跌去赚钱了。

　　a股表面上没有做空机制，但是大资金有做空牟利的手段。比如，转融通。比如量化交易。比如信息差，小作文。

　　相对以上轮转板块而言，算力中心建设，汽车，这两个方向，能算得上是有点持续性了。

　　昨晚睡得晚，一直在思考关于汽车的未来。两周前我就通过总结所有的政册落地节奏，认为衙门唯一希望能爆涨起来的板块就是新能源车。不管是新质生产力代表的重工业还是ai科技的落地应用端，最终都会变成汽车。

　　然后股价又破了去年十月底的前高了。如果我是几百亿身家的资本机构，我来玩股票。我想，除了买赛力斯，没有别的选择。我买赛力斯一百亿，吃一个涨停赚十亿。我要在克来机电身上吃30个涨停才能赚到这10亿。在赛力斯吃一个翻倍，抵得上我一年的东奔西走。

　　问界一辆车定金5千元，必要时，我可以花一亿分散全国去定两万辆车冲销量，我也不要车，我到时候毁约，不要这一亿定金了，我就要销量数据。只要有了这个超预期的销量数据，再让媒体渲染一下。赛力斯的股价来个涨停，我就能赚10亿，能来两个三个涨停，我九代人衣食无忧。

　　所以我们大家常常看到主流财经新闻说，赛力斯当月大定多少辆，并不是说实售多少辆，我们也很少在马路上看到问界。

　　为了让赛力斯股价能持续上涨，我还必须去维护汽车板块的人气。众所周知，板块的持续性氛围，是新闻刺激+连板的情绪龙头带动的，比如克来机电和新质生产力之间的关系。

　　1，让衙门会不停地出刺激汽车行业的公文，这个不需要心，它们本来就打算这样干。因为除了电车出口，电车替代，他们已没有拯救经济的手段了。媒体舆论就是制造风口的鼓风机。什么无人驾驶什么飞行汽车什么低空经济什么华为智驾，最终都是为了卖汽车。类似于推销员天花乱坠的说辞。

　　2，打造一个情绪连板龙头带领汽车板块突围。类似于去年十月的圣龙股份14连板那样的，如果圣龙不够，再来个天龙股份10连板，再来个东安动力9连板。只要这个龙头能煽动汽车板块的持续性热度，那么赛力斯就会趁着风一直涨。赛力斯再涨40%在大多数情况下要一个月时间，能为我带来60亿的利润。我花十亿请操盘手去打造两个连板汽车龙头，这样的付出值不值得？既然散户都信养家掌盟主呼家楼，那么我手下的操盘手就用他们的席位去打造龙头行不行？

　　细思极恐，因为，如果按照这种资本视角去看待股市的生态结构。牙门，间关，媒体，机构，游资，大股东，这条食物链的每个环节都能获利，除了散户。

　　这是做灯光的，只能说汽车电子类型吧，能不能当汽车龙头？暂时不知道，也没给机会参与。大资金打造的痕迹太明显了。之前艾艾精工前4板，大多数人都说产业链，没法参与，接力就是死。结果人家连续两个地天板，熬死了所有对手，今天8板华丽变身，成为了市场总龙头。所以，也不能主观去歧视这种一字板，对吧？

　　东北小车企，小市值，太小了，流通只有11亿。小，则说明不可控性太大了，如果操盘手一时手滑，不小心就把自己买超市值5%，变成举牌锁仓6个月不许卖，那样就很麻烦了。

　　英利首板养家打造的，2板也是他做t维护上板的，如果今天主动上3板，那就是汽车身位龙，前提是踢出星光。无奈，一直等到下午，也在尝试反包板，最终没人看得上它，也是心有余力不足。

　　剩下的就是汽车里头昨日的首板了，也就东安动力松芝股份两个，松芝是给汽车做空调的，东安是做发动机的，且是华为汽车概念的老龙之一。去年十月赛力斯横空出世的那个阶段，情绪周期龙也是圣龙股份天龙股份~东安动力，这样切换过来的。现在，反过来切回去也未尝不可吧。于是，下午，我看到东安动力2板，天龙股份1板，圣龙股份大涨。

　　打板东安动力，排板成功后，0.5亿封单5分钟就被吃了。后来资金又拉动天龙首板，圣龙大涨，刺激东安回封。东安明天需要继续加强连板吸引市场，主动把汽车龙头气质增强，压制星光。如果它个人做不到，只能让大哥圣龙二哥天龙一起出手助力。

　　至于明天的结果，暂时也是真的没法看出来。既然资金今天同时拉了圣龙，天龙，东安，恐怕就是要用这三个汽车老龙头轮流去刺激，带动华为汽车的氛围。为何需要这样做？我认为，唯一的解释是，他们在赛力斯万丰奥威江淮汽车，埋伏了大量的先手。制造汽车板块起爆的情绪氛围，只要能维持四周，他们就能实现翻倍回报，赚取几百亿利润。

　　必然有资金在工业富联浪潮信息紫光国微中科曙光等算力核心大票埋伏了大量先手。然后，他们又去维护高新发展的股价，又打造一个安奈儿这种算力的情绪龙去带动板块。只要英伟达一直涨，算力就会跟涨。人工智能的算力中心的建设，就像20年前的房地产。要么不信，要么早信。就当玩击鼓传花吧。所以，工业富联，高新发展，目前的市值，在我的眼里还是在山脚下。

　　暂时有一个小问题，工业富联的业绩不咋滴。有一个情绪利空的宣泄导致的股价回调。我记得去年上半年是增长1%，现在变成全年增长4.82%，很稳啊。2024才是ai元年，它今年的业绩才是重点。然而我说没用，人们嫌弃业绩增长太慢了太少了。价投者都会噼里啪啦算指标认为它现在的业绩对应的股价太虚高，于是砸了它。于是它股价跌了，于是所有人必然就说他不行了。

　　算力核心高新发展依旧在横盘调整蓄力，涨不动也跌不下来，暂时已经脱离短线加速阶段了，往后，就是以时间换空间，在你看不到的时候悄悄上涨了。

　　高新不能突围，华为算力就没法站出来，那就必须再打造一个安奈儿这样的小龙头来带动板块。

　　所以才有了中电兴发的4个买不到的1字板，中电也可以说十个华为算力，只不过刚好碰上了周末华为磁储技术的曝光，带着铭普光磁趁着这口风来了个4板。

　　中电今天上午两次炸板，可以买得到。包括艾艾精工下午也可以打炸板回封的买点。

　　但是我的大部分仓位困在川润股份了，我实在是看不懂这个跳空低开跌停的走法，背后的目的。如果一定要解释，类似于游资的情绪宣泄吧。川润4个1字，第五天涨停开，炸了，坑人。第六天低开快速上板，那天新能源大火，也有风电属性蹭热度的原因吧。第七天高开快速上板，然后炸了，收盘红3个点。第八天又是这样。这三天，无数冲进去做拉升的游资全被血洗。每天50%的换手，无论怎么买，都买不完卖单。一个24流通亿市值的小票，但是总市值却36亿，这12亿市值，是怎么运转的，能不能借给两融砸盘做低赚钱，当然没人会站出来解释。

　　今天是第九天，昨天打板被套游资可能有点怒气了，直接竞价核按钮，割肉认亏二十个点离场。不管怎样的代价。他们就是一定要砸，地板上也要离场，目的是告诫散户们，这是个无赖。吃了这个跌停，目前我的持股成本线是还亏半个点。我只能被动锁仓，去等明天第十天川润的方向选择。从长远预期来看，川润的华为官宣独家液冷，很稀缺，市值小，增长空间巨大，安全可以对标高新发展的增长轨迹。

　　明日到收盘，如果工业修复，高新主动突围，这川润还是继续这样摆烂，那等于把自己搞成人人喊打的过街老鼠了，这样做对他们也没好处吧。得散户心者得天下，失散户心者的下场，也不需要解释了。

　　今天我讲的赛力斯这个逻辑，很可能又会被封杀。个人精力有限，以后，我也不想再写这些了。底层老百姓是没有说话的权利的。

　　资本是什么？资本就是你和我，还有无数想在股市里牟利的人们的意志。股票就是人的意志的载体。

　　看破不说破，才能做朋友。不赞同我这些观点的，一笑置之吧，我每天写股评，无非就是想赚点打赏费而已，就当我胡说八道吧。走过路过的诸位，有钱的捧个钱场，没钱的捧个人场。

　　名声搞臭了，短期不能碰了。这就是两融故意压价，他们必在低位买回来去还券，今天液冷概念还有两个涨停的，这样搞太心寒了。以后选股做接力，市值和流通市值差距太大的，且带两融的真不能碰了，我也是被坑杀了。

　　从2630点反弹以来，四周时间，人们已经习惯了躺着赚钱，以为这是自己的能力应得。到了3050点，考虑到一年来的增发新股，这一个位置就类似于去年此时的3400点。已经接近存量资金能维护住的的极限高度了。这样一个时间段，假如没有大批增量资金进场，日成交量1.1万亿，也只能勉强维持指数不大跌而已。衙...