3，不怕你们笑话，开端不明白怎样拆这条线，就从这儿开端弄，在这儿撬了半小时，仍是没找到办法！

　　4，后来，火大了，也生气了，无意中，从二个小黄点用力捅下去，哦耶，搞定了！

　　9，撬松了今后，上图一根刺进搞不定，看来要二根同往刺进，爽吧，然后便是这样二根一起渐渐撬

　　10，撬开了，这个有必要来个特写图，这张图能清楚的看到结构了，就为这个，和一个修电机5年的车友争议发一番，我的说法这算是一个规划的缺点，鼓风机异响是迟早的事，他的说法是可以终究靠定时加油来处理问题，其他的车不知道，晶锐这车拆一次鼓风机，太吃力，不实用，再说了，这个铁珠子是无法加注润滑油的，也没有存润滑油的规划，再说这个结构没有轴承，中心的是一个铁珠子，只起到固定转子的作用，转子和这个铁珠子有了磨损之时，便是异响的开端！下面还有一张图是珠子的特写。

　　11，把铁球子拿出来后，铁骗局撬 出来，咱们定心撬，对换轴承来说，这个设备没用了

　　12，铁珠与铁骗局的特写，这样的规划，拿什么来保证鼓风不会因为磨损而呈现各种异响

　　14，鼓风机的风叶轮，是通过平衡处理的！看到铁头上的锈了吗？最好用砂纸打磨掉锈，对后期拆与装都有协助！

　　15，用一根钢的渐渐敲，一定要这样垫着渐渐的，温顺的敲。最好的拆风叶的办法不是这样敲，而是拿去修电机的店员用拉力器拉出来，谨记！

　　17，拆碳刷，一定要记住，做好装置的符号，保证届时能原装位装置，有车友说，装置无缺，风叶是回转的，或许便是转子装置反了！

　　22，下面是重点了，关于轴承的问题，市场上我找到了二种，一种是608 Z 22*8*7 便是外径22 只径8 厚度7 一种是62824*8*厚度比608大一点，我的主张是选用第一种608的，最好的计划是，带着轴承与电机轴套去找做不锈钢门的小加工店，他店里一定有不锈钢皮，用他的剪刀剪好钢皮，一般要绕3圈，尺度适宜后，让师傅用不锈钢焊帮你点几下，作用是非常好的，我是后来才想到的计划，当咱们力气不行时，要懂去借用他人的力气！

　　25，这是装置好轴承的姿态。二个，用的是608 不锈钢皮，看到轴承上还在着我血的印记，作业不容易呀！

　　27，这张图也算是难点，横竖我遇上了，这二条是空调调理软线，右边的那线，彻底拉开了，因为没经历，这二条线让我在大热天的车箱里狂抓了二小时，苦楚的程度可想而知

　　1，先说右边的那条，拆完鼓风机，这条线一般会脱离，人坐在驾驭室位上，用左手从那个口儿里渐渐摸，会摸到一个尖尖的卡口，然后去线放进去，压平行之后，用右手渐渐的滚动上面的调理开关，会听到啪一动静，然后再用左手确认是不是彻底到位。

　　2，左面的那条，或许纷歧定会彻底脱离，但或许会松开一半，我开端不明白，认为彻底脱离了，用手去拉，哒的一声，听这到声响我心酸了，也狂抓了，弄了一小时也不知道从何下手去接这条线，驾驭座位下面也找不到下手口，哪都找不到下手口，无法之下拆了仪表盘，发现没用，又装置好仪表盘。当我在快失望的时分，拿着手电倒在驾驭室用手电向上照的时分，发现有个小口儿能看到卡口，心中一阵狂喜，头用力顶住油门踏板向上看，用一个手拿14号的开口板手，另一个手放上去找线，二手合作压平线口，再滚动调理开口，就能完成了！

　　OK，悉数更新完了！快3小时又过去了！悉数是手动打字的，咱们支撑一下，把教程顶起来！