无论多复杂的汽车知识，都能用通俗易懂的方式讲明白。这就是我最大的特点与优点。

　　关于夏季汽车开车提前几分钟关空调，对消除霉菌及异味有没有实际作用。这样的一个问题其实每个用车的人都挺关心，争议也很大，因为毕竟必然的联系到我们用车感受及健康。

　　今天写这篇文章，用两分钟来客观的描述一下提前几分钟关空调，在这几分钟都发生了什么，大家自己判断有毫无意义，多大意义，为了这个牺牲舒适体验值不值？

　　我在7月13日写过一篇关于这一个问题的文章，没想到反响挺大，我是5号零粉新号开始写汽车知识普及文章的。但当时这篇文章阅读量达到了4万多，而且大家讨论也特别积极，说明大家都很关心这样的一个问题。

　　文章中我的观点是这个做法没什么实际意义，但很多朋友持反对意见。意见不同很正常，来自于大家对汽车制冷系统的了解与认知不同。

　　所以，今天我就这样的一个问题只讲原理不发表观点，大家来讨论。我自己的做法是不去做提前几分钟或熄火前关闭空调的动作。

　　提前关闭AC，压缩机停止，吹干潮湿的蒸发器及空调冷风管道中的潮湿，这样就避免了霉菌的产生。

　　还有人为此打开热风来吹，觉得这样干的更快，但为了健康，大夏天吹几分钟热风值得。

　　首先，压缩机停止后，蒸发器依然是在产生制冷量，虽然它的制冷量在一直下降。这个持续的时间大约2分钟以上。

　　在几分钟后虽然蒸发器不再产生制冷时，但它仍处于低温状态，这时吹进来的空气带来的热量开始给它升温。直到蒸发箱与空气温度差不多时，其上面的冷凝水被空气吹干的效果才开始明显。

　　空气中的水汽遇到低于自己温度的物体就会因为失去热量而凝结为液态，温差越大，凝结水凝结越快，这个是物理原理，没什么可争论的。

　　以上两种情况过程中依然是在有冷凝水形成，这一段时间保守计算也是五分钟左右。

　　要知道原因那就先看一下这期间蒸发器那里发生了什么。空调系统的制冷原理是当高压的液态冷媒遇低压环境时会变为气态，按物理原理，液态变为气态的过程会吸收大量的热量。

　　这个液态变气态的过程就是在空调的蒸发器内完成的，所以蒸发器就会变得冰凉，工作时候的温度在0-5度左右。

　　那为什么压缩机停止了蒸发器还在制冷呢。在蒸发器之前，有一个很小的部件叫膨胀阀，不要看它很小，它也属于空调的四大组成之一。

　　空调管路系统产生高压区及低压区就是它的作用，它是一个孔径很小的阀，就像在河道中的一道可以限制流量的水坝，所以才能形成高压区和低压区。

　　高压区是压缩机至膨胀阀这一段，正常工作所承受的压力大约为15个大气压，冷媒呈液态为主。低压区是膨胀阀后蒸发器至回到压缩机这一段，工作所承受的压力为2个大气压左右，在这里冷媒已经变为气态。

　　当压缩机停止压缩后，由于系统中膨胀阀前后的压力差的存在，15个大气压的液态冷媒会继续通过膨胀阀向处于只有2个大气压的蒸发器内“喷射”冷媒，那蒸发器就会依然在产生制冷。

　　在上面这样的一个过程中，低压区压力会不断在升压，同时高压区压力在下降，直到高低压区的压力平衡为止不再产生制冷。

　　以上的原理如果您看懂了，烦请点个赞。喜欢这样通俗易懂讲解的朋友能关注上，未来会一直用这样的方式输出汽车相关知识。

　　这个过程大约2分钟以上，为何会这么久？因为在高压区还有一个不属于四大部件的辅助部件叫储液干燥罐，它的作用除了名字所表示的功能外，还有一个过滤作用。这个罐里及冷凝器中，都储存有液态冷媒，所以才会“喷射”几分钟。

　　回到我们生活中，家用定频空调就是靠压缩机停机控制制冷的。压缩机停机后，虽然这个出风的温度在不断地升高，但我们依然感受到吹出的是低于室温的风，就是上面这个原因。

　　家用空调压缩机停机后，为了自我保护，一般设定的最短停机时间是3分钟，这三分钟吹出的风依然是低于室温的，说明蒸发器的温度一直是低于室温。只要蒸发器它低于空气的温度，就依然会有冷凝水形成。

　　那朋友们也可以做个实验，关掉压缩机后，用手放在出风口，看看多长时间吹出的风才是室温。

　　压缩机停机后，鼓风机用大风量吹风，应该是可以把在蒸发器上呈水滴状的冷凝水吹掉。

　　在蒸发器经过几分钟释放完高压冷媒不再制冷后，还需要多久能吹干，我没做过实验，所以不能给大家答案。

　　但我们可以用生活经验做个判断，一个有水的金属表面，用电风扇最大风量吹，几分钟可以吹干？

　　对于停车前另外打开暖风加温吹，就更没必要了。因为空调系统的空气被鼓风机吹动后，是先经过空调的蒸发箱后，才会经过暖风水箱。所以这样的解决方法没有一点意义。

　　以上，我们正真看到的是原理事实。那这种情况下，您认为提前关闭压缩机几分钟会有吹干的效果呢？可能每个人的结论都不太一样，那下面给个实际案例给各位参考一下。

　　我们可以看一下韩国现代汽车最新的防霉工作程序，它的做法是杜绝霉菌产生，叫After-Blow（直译后续吹风）技术。

　　在检测到发动机关闭时系统被触发，其先会自然排干蒸发器上的冷凝水30分钟，随后再启动鼓风机进行吹干10分钟，以干燥蒸发器和空气通道中残留的任何冷凝水，抑制空调中霉菌的生长。

　　也有另外的品牌的车型使用这样的方式，共同点是都先给30分钟左右让蒸发器自然排掉一定的水分，实际上的意思就是让呈水滴状的水慢慢流走，同时让给蒸发器时间让其恢复到常温。但在风机吹干次数上不一样，有的是吹两次，每次5-10分钟，有的还同时增加了深紫外线灯消杀。

　　所以，提前三五分钟到底能起到多大作用，了解了以上知识，还是大家自己判断吧。

　　有车的朋友能关注，我的特点是无论多复杂的汽车知识，都能用通俗易懂的方式讲明白。