轿车上有发电机，轿车空调选用轿车电源供电。现在轿车广泛选用的是冷暖一体式空调体系。其安置型式是将蒸发器、暖风散热器、离心式鼓风机、操作组织等拼装在一起，称为空调器总成。以下是关于轿车空调分类：1、独立式空调：有专门的动力源（另配内燃机）束驱动空调体系的作业。一般用于远程货运、高地板大中巴等车上。独立式空调因为需求两台发动机，燃油耗费高，一起形成较高的本钱，修理及保护困难，且发动机配缺，尤其是进口发动机；而额定的驱动发动机添加故障率。2、非独立式空调：直接运用轿车的行进动力（发动机）由主发动机带动紧缩机作业，并由电磁离合器来操控。接通电源时，离合器断开，紧缩机停机，然后调理凉气的供应，到达操控车厢内温度的效果。其长处是结构相对比较简单、便于设备安置、噪音小。因为需求耗费主发动机10%-15%的动力，直接影响轿车的加快功能和爬坡才能。一起其制冷量受轿车行进速度影响，假如轿车中止作业，其空调体系也中止作业。尽管如此，非独立式空调因为其较低的本钱，牢靠的质量，成为商场的主流产品。现在，绝大部分轿车、面包车、小巴都运用。

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