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电动鼓风机、搭载电动鼓风机的吸尘器及其制造方法pdf

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  • 发布日期:2024-05-10 01:10:21
  • 产品概述

  冯益祥; 常乐文夫; 坂上诚二; 本多武史; 杉村和之; 大平房德; 川边拓也; 原田秀行

  本发明提供一种电动鼓风机及搭载有电动鼓风机的电动吸尘器,通过入口的泄漏与叶片的角度分布的匹配实现高效率,并且,利用板金的铆接制作难以压溃,提高装配性。就叶片(400)而言,入口附近(403)和出口附近(404)具有大致二维形状,在入口附近(403)和出口附近(404)之间向旋转方向(405)倾倒,从轴向观察,叶片(400)具有月牙形状。

  1.一种电动鼓风机,具备:圆环状的护罩;与上述护罩相对地配置的轮毂;在上述护罩与上述轮毂之间沿圆周方向配置多个的叶片;以及使上述护罩、上述轮毂和上述叶片旋转的电动部,其特征是,各叶片由平板形成,各叶片相对于上述轮毂的形成方向,与上述叶片的内缘及外缘相比较,在中间部向旋转方向倾斜。2.依据权利要求1所述的电动鼓风机,其特征是,上述叶片由以铝为主要成分的材料构成。3.依据权利要求1或2所述的电动鼓风机,其特征是,各叶片相对于上述轮毂在内缘的形成方向,为大致垂直或比大致垂直稍微向旋转方向倾斜,各叶片相对于上述轮毂在外缘的形成方向为大致垂直,各叶片相对于上述轮毂的形成方向向旋转方向的倾斜,从内缘向中间部逐渐变大,从中间部向外缘逐渐变小。4.依据权利要求1至3任何一项所述的电动鼓风机,其特征是,各叶片相对于上述轮毂在半径方向的最大倾斜位置,为上述叶片的内缘及外缘的中间点或比上述中间点靠上述叶片的内缘侧。5.一种电动吸尘器,搭载有权利要求1至4任何一项所述的电动鼓风机。6.一种电动鼓风机,具备:叶轮,该叶轮具备圆环状的护罩、与上述护罩相对地配置的轮毂、在上述护罩与上述轮毂之间沿圆周方向多个配置的叶片;以及使上述叶轮旋转的电动部,其特征是,该叶轮外径尺寸在φ60mm~φ120mm的范围,上述叶片在外缘的相对于上述轮毂的高度在6~12mm的范围,上述叶片的厚度在0.5~1.5mm的范围,上述叶轮所包含的叶片的枚数在6~9枚的范围,该电动鼓风机的输入功率在500W~1500W的范围,上述叶轮的最高转速在每分钟35000~50000转的范围,各叶片相对于上述轮毂的形成方向,与上述叶片的内缘及外缘相比较,在中间部向旋转方向倾斜。7.依据权利要求6所述的电动鼓风机,其特征是,上述护罩的内缘侧向轴向弯曲并形成空气的吸入口。8.一种电动吸尘器,搭载有权利要求6或7所述的电动鼓风机。9.一种电动鼓风机,具备:圆环状的护罩;与上述护罩相对地配置的轮毂;在上述护罩与上述轮毂之间沿圆周方向配置多个的叶片;覆盖上述护罩、上述轮毂和上述叶片的外壳;以及使上述护罩、上述轮毂和上述叶片旋转的电动部,其特征是,各叶片相对于上述轮毂的形成方向,与上述叶片的内缘及外缘相比较,在中间部向旋转方向倾斜,上述叶片与上述护罩的连接部、上述叶片与上述轮毂的连接部的至少一  方,通过电沉积涂覆或粘接剂被覆盖。10.根据权利要求9所述的电动鼓风机,其特征是,上述叶片与上述护罩铆接连接,上述叶片与上述轮毂铆接连接。11.一种电动吸尘器,搭载有权利要求9或10所述的电动鼓风机。12.一种电动鼓风机,具备:形成吸入口的圆环状的护罩;与上述护罩相对地配置的轮毂;在上述护罩与上述轮毂之间沿圆周方向配置多个的叶片;以及使上述护罩、上述轮毂和上述叶片旋转的电动部,其特征是,就上述叶片而言,入口和出口具有大致二维形状,在入口和出口之间向旋转方向倾倒,若从轴向观察则上述叶片具有月牙形状。13.根据权利要求12所述的电动鼓风机,其特征是,上述叶片在径向的大致中央位置至入口,与护罩壁连接的叶片的角度大于与轮毂壁连接的叶片的角度,在径向的大致中央位置至出口,与护罩壁连接的叶片的角度小于与轮毂壁连接的叶片的角度。14.根据权利要求12所述的电动鼓风机,其特征是,上述叶片的护罩侧的叶片角度在内缘侧大于轮毂侧的叶片角度,在外缘侧大致相等。15.依据权利要求12所述的电动鼓风机,其特征是,在上述叶片的护罩侧的角度分布具有二个拐点,在上述叶片的轮毂侧的角度分布具有二个或一个拐点。16.依据权利要求12所述的电动鼓风机,其特征是,上述叶片与上述护罩或上述轮毂的连接部被实施了电沉积涂覆。17.一种电动鼓风机,具备:形成吸入口的圆环状的护罩;与上述护罩相对地配置的轮毂;在上述护罩与上述轮毂之间沿圆周方向配置多个的叶片;以及使上述护罩、上述轮毂和上述叶片旋转的电动部,其特征是,就上述叶片而言,入口和出口具有大致二维形状,在入口和出口之间的中间部向旋转方向倾倒,在上述中间部的最大倾斜角度为5度~10度。18.依据权利要求17所述的电动鼓风机,其特征是,上述叶片与上述护罩或上述轮毂的连接部被实施了电沉积涂覆。19.一种电动吸尘器,搭载有权利要求12或18所述的电动鼓风机。20.一种电动鼓风机的制造方法,所述电动鼓风机具备:形成吸入口的圆环状的护罩;与上述护罩相对地配置的轮毂;在上述护罩与上述轮毂之间沿圆周方向配置多个的叶片;以及使上述护罩、上述轮毂和上述叶片旋转的电动部,电动鼓风机的制造方法的特征是,在上述叶片的护罩侧即上端部和轮毂侧即下端部的各个上形成多个铆接用突起,并且以相对于上述护罩和上述轮毂为大致垂直的方式在上述叶片上形成上述铆接用突起,通过将上述铆接用突起插入形成于上述护罩和上述轮毂的各个上的孔中,进行铆接,从而将上述叶片固定在上述护罩和上述轮毂上。21.依据权利要求20所述的电动鼓风机的制造方法,其特征是,使上述上端部的铆接用突起和与其相对的上述下端部的铆接用突起的半径方向位置不一致。22.依据权利要求20或21所述的电动鼓风机的制造方法,其特征是,使各叶片相对于上述轮毂的形成方向与上述叶片的内缘和外缘相比较,在中间部向旋转方向倾斜地形成上述叶片。23.一种电动鼓风机,具备:圆环状的护罩;与上述护罩相对地配置的轮毂;在上述护罩与上述轮毂之间沿圆周方向配置多个的叶片;以及使上述护罩、上述轮毂和上述叶片旋转的电动部,其特征是,各叶片由平板形成,各叶片相对于上述轮毂在内缘的形成方向,与各叶片相对于上述轮毂在外缘的形成方向相比较,向旋转方向侧倾斜,各叶片相对于上述轮毂在内缘的形成方向向旋转方向侧的倾斜角度大于45度。24.依据权利要求23所述的电动鼓风机,其特征是,各叶片相对于上述轮毂在内缘的形成方向向旋转方向侧的倾斜角度大于0度。25.依据权利要求23或24所述的电动鼓风机,其特征是,各叶片相对于上述轮毂的形成方向向旋转方向侧的倾斜从内缘向外缘逐渐变小。26.一种电动吸尘器,搭载有权利要求23至25任何一项所述的电动鼓风机。27.一种电动鼓风机,具备:圆环状的护罩;与上述护罩相对地配置的轮毂;在上述护罩与上述轮毂之间沿圆周方向配置多个的叶片;以及使上述护罩、上述轮毂和上述叶片旋转的电动部,其特征是,各叶片由平板形成,各叶片相对于上述轮毂在内缘的形成方向,与各叶片相对于上述轮毂在外缘的形成方向相比较,向旋转方向侧倾斜,各叶片相对于上述轮毂在外缘的形成方向向旋转方向侧的倾斜角度大于0度。28.依据权利要求27所述的电动鼓风机,其特征是,各叶片相对于上述轮毂的形成方向向旋转方向侧的倾斜从内缘向外缘逐渐变小。29.一种电动吸尘器,搭载有权利要求27或28所述的电动鼓风机。

  现有的电动鼓风机,例如以下的专利文献1所示,一般由护罩、配置于其对置位置的主板和配置在它们之间的多枚叶片构成,上述叶片使护罩侧比轮毂侧倾斜大,通过使之非常快速地旋转而得到风量和真空压。

  特别是在专利文献1中记载有这样的电动鼓风机的旋转风扇:风扇翼被夹在前面护罩和后面护罩之间,通过铆接而被固定,吸入口附近的风扇翼的曲率半径是前面护罩侧比后面护罩侧倾斜大,由此在内周侧前面护罩侧向旋转方向倾斜,在外周侧相对于后面护罩大致垂直。

  专利文献1:日本专利第2757501号公报(特开平3-151598号公报)

  在现有的电动鼓风机中,由于没对入口的空气流动进行详细的叶片角度分布的调整,所以在风扇内部的流动易产生剥离和逆流现象,成为能量损失(效率低下)的原因。尤其是在电动鼓风机的吸入口,通过旋转的鼓风机与引导吸入流的密封环进行抑制因在叶片吸入口与叶轮出口的压力差所产生的漏流。因此,在吸入口的旋转体和静止体的连接部产生阶差,考虑到该阶差流和漏流,为了调整与叶片入口角度的密封环和叶片间负荷分布,需要理解叶片内部的现象,使整体最合适。即、需要通过在产生入口漏流过程中与漏流匹配地调整叶片角度分布,从而使叶片间负荷分布最合适,抑制剥离现象与逆流现象,实现高效率。另外,由于没对入口的空气流动进行详细的风扇翼角度分布的调整,所以在吸入口附近,风扇翼的倾斜与空气的流入方向不一致,空气接触在风扇翼的侧面,也有一定的可能使碰撞损失变大。

  另外,在上述电动鼓风机中,在从轴向观察时,由于上述叶片相对于上述主板的倾斜较大,所以在利用板金的装配过程中,存在由于压曲等而导致叶片或铆接容易压溃的装配上的课题。

  另外,在现有的电动鼓风机中,尽管在内周侧(流入侧)前面护罩侧向旋转方向倾斜,但外周侧(流出侧)还是相对于后面护罩大致垂直,因此,在外周侧(流出侧)中,从前面护罩至后面护罩空气的流动变得不均匀,也就是说,从前面护罩至后面护罩压力分布变得不均匀,能量损失有可能变大。

  因此,本发明的目的是提供即使存在入口漏流也能得到高效率的电动鼓风机和搭载有电动鼓风机的电动吸尘器。

  另外,本发明的目的是通过使各叶片相对于轮毂在内缘的形成方向向旋转方向的倾斜适当化,从而提供减少碰撞损失的高效率的电动鼓风机以及搭载有该电动鼓风机的电动吸尘器。

  另外,本发明的目的是提供抑制了从护罩至轮毂空气流动的不均匀,减少能量损失的高效率的电动鼓风机以及搭载有该电动鼓风机的电动吸尘器。

  即,各叶片由平板形成,各叶片相对于轮毂的形成方向,与叶片的内缘和外缘比较,在中间部向旋转方向倾斜。

  或者,叶轮外径尺寸在φ60mm~φ120mm的范围,叶片在外缘相对于轮毂的高度位于6mm~12mm的范围,叶片的厚度在0.5~1.5mm的范围,叶轮所包含的叶片的枚数在6~9枚的范围,该电动鼓风机的输入功率在500W~1500W的范围,叶轮的最高转速在每分钟35000~50000转的范围,各叶片相对于轮毂的形成方向,与叶片的内缘和外缘相比较,在中间部向旋转方向倾斜。

  或者,各叶片相对于轮毂的形成方向,与叶片的内缘和外缘相比较,在中间部向旋转方向倾斜,并且,将叶片与护罩的连接部、叶片与轮毂的连接部的至少一方通过电沉积涂覆或粘接剂覆盖。

  或者,就叶片而言,入口和出口具有大致二维形状,在入口和出口之间向旋转方向倾倒,若从轴向观察则叶片具有月牙形状。

  或者,就叶片而言,入口和出口具有大致二维形状,在入口和出口之间的中间部向旋转方向倾倒,并且,中间部的最大倾斜角度为5度~10度。

  或者,在叶片的护罩侧即上端部和轮毂侧即下端部的各个上形成多个铆接用突起,并且,以相对于护罩和轮毂大致垂直的方式在叶片上形成铆接用突起,通过将铆接用突起插入形成于护罩和轮毂的各个上的孔中进行铆接,从而将叶片固定于护罩和轮毂。

  或者,各叶片相对于轮毂在内缘的形成方向,与各叶片相对于轮毂在外缘的形成方向相比较,向旋转方向侧倾斜,各叶片相对于轮毂在内缘的形成方向向旋转方向的倾斜角度大于45度。

  或者,各叶片相对于轮毂在内缘的形成方向,与各叶片相对于轮毂在外缘的形成方向相比较,向旋转方向侧倾斜,各叶片相对于轮毂在外缘的形成方向向旋转方向侧的倾斜角度大于0度。

  根据本发明,通过使入口泄漏与叶片角度分布匹配,从而可抑制风扇内部的空气的流动中的剥离现象和倒流现象,不仅在设计方面,在低风量区域也能实现高效率。

  另外,根据本发明,通过使各叶片相对于轮毂在内缘的形成方向向旋转方向侧的倾斜角度大于45度,从而能够以与空气的流入方向一致的方式使叶片倾斜,抑制空气碰撞在叶片的侧面,减少碰撞损失。另外,根据本发明,目的是提供一种高效率的电动鼓风机及搭载有电动鼓风机的电动吸尘器,在各叶片相对于轮毂在内缘的形成方向与在外缘的形成方向相比较向旋转方向侧的倾斜较大的情况下,通过使其外缘的形成方向向旋转方向侧的倾斜角度大于0度,可抑制从护罩至轮毂空气流动不均匀,也就是抑制从护罩至轮毂压力分布不均匀,减少能量损失。

  100-电动吸尘器主体,101-软管接头,102-集尘室,103-纸袋,104-过滤器部,105-电动机室,106-电动鼓风机,107-防振橡胶,108-鼓风机入口,109-鼓风机出口,110-电线-端肘板,205、308-旋转轴,206-转子,207-定子,208-刷,209-整流子,210、303-叶轮,211-扩散器,212-间隔板,213-回珠器,214、309-风扇罩,215、300-孔部,216、302-密封材料,217-电动鼓风机入口,301-密封材料固定部件,304-护罩壁,305-轮毂壁,306、400、804、901-叶片,307-叶片前缘,310-径方向阶差,311-死水域,312-叶片前缘上端部,313-气流,314-静止部前端,315-叶轮孔部,316-轴向阶梯差,317-铆接,401-护罩侧,402-轮毂侧,403-入口附近,404-出口附近,405-旋转方向,501-护罩侧的拐点,502-轮毂侧的拐点,503-交叉点,601-设计点风量,801、903-轮毂,802-铆接用孔,803、902-护罩,805、904-铆接用突起,905-铆接部,1004-偏移,1105-中间部,1306-轴向,1307-叶片的倾斜角度。

  首先,使用图1关于电动吸尘器整体进行说明。在从图1模式化表示的电动吸尘器主体100的上方观察的横剖面图中,说明电动吸尘器主体100的结构。若设安装电动吸尘器主体100的软管接头101一侧为电动吸尘器主体100的前侧,则在电动吸尘器主体100的前端具备装卸自如的软管接头101。在电动吸尘器主体100的前侧具有用于保持纸袋103的集尘室102,在电动吸尘器主体100的后侧具备用于收纳电动鼓风机106的电动机室105,在集尘室102与电动机室105之间具备用于抑制集尘室102内的尘埃流入电动机室105的过滤器部104。集尘室102与电动机室105通过过滤器部104连通。在集尘室102具备装卸自如的纸袋103。纸袋103的开口与软管接头101连通。若在纸袋103内堆积尘埃,则纸袋103膨胀,在与纸袋103的开口相反一侧底部抵接过滤器部104。在电动机室105具备产生吸引力的电动鼓风机106。在电动鼓风机106的前侧的两端与电动机室105的前侧的内壁面之间,具备用于抑制电动鼓风机106的振动传递给电动吸尘器主体100的防振橡胶107(防振部件)。防振部件也可以为弹簧,取代橡胶。电动鼓风机106在前端具备用于吸入空气的鼓风机入口108,后侧侧方具备用于排出空气的鼓风机出口109。并且,鼓风机入口108相对于过滤器部104开口。在电动机室105的侧方具备用于卷绕电源电线的后方两侧具备车轮。另外,虽然未图示,但在软管接头101上连接软管,在软管上连接操作管,在操作管上连接延长管,在延长管上连接吸入工具。存在软管接头101的一侧(上游侧)是电动吸尘器主体100的前侧,相反侧是电动吸尘器主体100的后侧。从上方观察电动吸尘器主体100,与电动吸尘器主体100的前后方向正交的方向,为电动吸尘器主体100的左右方向。所谓侧方是指与电动吸尘器主体100的左右方向的中心相比,靠左侧或右侧的一侧。

  接着,说明电动吸尘器主体100内的空气流动。从软管接头101流入的空气,进入集尘室102。虽然在图1中作为集尘机构示出了纸袋103,但不管袋的原材料。另外,在旋流器方式的情况下,取代纸袋103而由旋流器室(旋流器式吸尘壳体)收纳。在纸袋103中除去了大部分尘埃的空气,虽然还通过过滤器部104,但在这里除去细小的尘埃。然后,空气流流入电动机室105。电动鼓风机106通过防振橡胶107悬挂于电动机室105,从鼓风机入口108流入的空气升压之后,从鼓风机出口109排出。

  接着,使用图2对电动鼓风机106进行说明。电动鼓风机106由用于吸入空气的鼓风机201和用于驱动鼓风机201的电动机202构成。

  电动机202在由外壳203和端肘板204构成的电动机外壳上支撑有旋转轴205,在旋转轴205上安装有转子206。在转子206的外周配置有固定部的定子207。旋转部向转子206的电供给通过电刷208和与其接触的整流子209传输。

  鼓风机201为将直接连接在旋转轴205上的叶轮210、设置于叶轮210外周侧的扩散器211和相对于扩散器211隔着间隔板212相面对地配置的回珠器213收纳于风扇罩214内的结构。叶轮210在孔部215中与风扇罩214侧所具备的密封材216大概接触,具有防止泄露的构造。

  通过相当于图1的鼓风机入口108的电动鼓风机入口217的空气,在暂且通过孔部215附近之后,通过叶轮210升压以及增速。然后,气流通过扩散器211大致转向180°,流入回珠器213,但在该过程中气流被减速,相应地压力上升。通过了回珠器213的气流流入电动机的壳体203内,在冷却转子206、定子207、电刷208和整流子209等之后进行排气。旋转轴205的轴向与电动吸尘器主体100的前后方向大致一致。以旋转轴205作为基准,与轴向正交的方向为半径方向。

  作为本发明对象的吸尘器用电动鼓风机的叶轮外径在大约φ60mm~φ120mm的范围,叶片出口高度在大约6mm~12mm的范围,叶片的板厚在大约0.5mm~1.5mm的范围,叶片枚数在大约6~9枚的范围,输入功率为大约500W~1500W的范围,最高转速为大约每分钟35000~50000转的范围。

  接着,使用图3对本实施例的电动鼓风机的孔部300附近的结构可以进行说明。图3是放大图2中的孔部215附近的图。相当于图2的密封材料216的密封材料302通过安装在相当于图2的风扇罩214的风扇罩309上的密封材料固定部件301做固定。叶轮孔部315咬入该密封材料302,构成密封机构。该密封机构位于该位置很重要,但不限定于这种方式。叶片306相对于轴向前侧的护罩壁304和轴向后侧的轮毂壁305通过铆接317做固定。叶片306由平板构成,所述平板由厚度大致均匀的以铝为主要成分的材料构成。这里,对于大致均匀,包含加工时的变形或热变形引起的薄厚、表面的凹凸引起的薄厚。护罩由平板构成,所述平板由厚度大致均匀的以铝为主要成分的材料构成,具有圆环形状。护罩的叶片306的侧壁面为护罩壁304。如图3所示,护罩的外缘(半径方向的最外周)朝向半径方向,以护罩的内缘(半径方向的最内周)朝向轴向。如图3所示,在护罩的内缘附近,从半径方向渐渐向轴向改变方向。轮毂也由平板构成,所述平板由厚度大致均匀的以铝为主要成分的材料构成,具有圆形状或圆环形状。轮毂的叶片306的侧壁面为轮毂壁305。如图3所示,轮毂的外缘和内缘均朝向半径方向。因而,护罩的外缘与轮毂的外缘大致平行,并分离开。叶片306、护罩、轮毂也可以为含有铝的合金或铝以外的金属(例如铁、不锈钢、钛)、陶瓷。铆接一般沿叶片306的护罩壁304侧端面和轮毂壁305侧端面的两端面准备多个,但这里仅着眼于护罩壁304一侧且最内径一侧(内缘侧)进行了图示。铆接317优选与叶片306构成为一体形状。例如,使叶片306从平板脱模时,如果铆接317部分也一起脱模,则可以将铆接317与叶片306构成为一体形状。或者,在从平板切削叶片306而切出时,如果铆接317部分也一起切削切出,则可将铆接317与叶片306构成为一体形状。叶片306的护罩壁304的侧端面,具有沿护罩壁304的形状,叶片306的轮毂壁305的侧端面具有沿轮毂壁305的形状。并且,通过护罩、轮毂与圆周方向的多枚叶片306构成叶轮303。轮毂固定在相当于图2的旋转轴205的旋转轴308上,其结果,叶轮303固定在旋转轴308上。由此,伴随旋转轴308的旋转,叶轮303旋转。叶片306的内缘向前侧突出,形成叶片前缘307。在叶片前缘307与旋转轴308之间具有空间,形成流路。风扇罩309的内周的静止部前端314的位置与叶片306的叶片前缘307的位置不一致,静止部前端314位于叶片前缘307前侧,具有轴向的阶差316。即,在固定部与旋转部之间沿轴向具有阶差。风扇罩309的内周的静止部前端314的位置与护罩的叶轮孔部315的位置不一致,静止部前端314位于比叶轮孔部315靠内周侧,具有径方向阶差310。即、在固定部与旋转部之间沿径向也具有阶差。粗的箭头313是表示空气流动方向的箭头。空气进入孔部215的入口,流入二枚沿圆周方向邻接的叶片306之间所形成的空间(流路)。由于径向阶差310的存在,在流动中产生泄漏。

  接着,用图4说明叶片400的形状。图4(a)是从轴向前侧观察一枚叶片400的主视图。图4(b)是从一枚叶片400的入口附近403与出口附近404的半径方向的中间点的半径方向内侧观察的剖面图。相当于图3的叶片306的叶片400,在接近旋转轴308的入口附近403和其相反侧的出口附近404具有大致二维形状,在入口与出口之间的中间部倒向旋转方向405,若从轴向看,则叶片具有月牙形状。入口附近403的入口端,在半径方向为内缘;在圆周方向为前缘(旋转方向405的最前端)。出口附近404的出口端,在半径方向为外缘;在圆周方向为后缘(旋转方向405的最后端)。即、在入口附近403与出口附近404中,叶片400的护罩侧401的端面与轮毂侧402的端面的位置在旋转方向405大致一致,在其中间部,叶片400的护罩侧401的端面与轮毂侧402的端面相比,位于旋转方向405的前侧。例如,叶片400相对于轮毂壁305的形成方向,在入口附近403大致垂直或比大致垂直稍微向旋转方向405侧倾斜(0度~1度左右),从入口附近403到中间点逐渐比大致垂直向旋转方向405侧倾斜,从中间点到出口附近404其倾斜逐渐变小,在出口附近404为大致垂直。这里,所谓形成方向,如图4(b)所示,是指连接叶片400的轮毂侧402的端面(端面的厚度方向的前端406或中心线的端面(端面的厚度方向的前端406或中心线)的直线优选大致垂直于轴向形成,所以相对于轮毂壁305大致垂直的方向为大致轴向。最大倾斜位置优选为中间点或比中间点靠内缘侧(入口附近403侧)。另外,叶片400是弯曲加工平板而形成的,其板厚并不是中间部特别厚,为大致均匀。在叶片400的中间部的轮毂侧402端面至护罩侧401端面的倾斜,既可以为直线(b)所示那样弯曲(也可以翘曲)。另外,如图4(a)所示,叶片400与入口附近403或中间部的曲率半径相比,出口附近404的曲率半径变大,在出口附近404成为大致笔直。

  接着,用图5说明本发明的叶片的叶片角度分布。在图5中,引出(画出)相对于连接叶片的任意的位置与中心轴(旋转轴308的轴心)的直线的正交线,将该正交线与在叶片的外面的切线所成的角度作为叶片安装角度或叶片角度“β”。横轴为半径。如图5所示,在半径最小的内缘中,护罩内缘中的叶片角度比主板内缘中的叶片角度设定得大。更具体地说,在相对于叶片外径D,护罩内径为0.397D,轮毂内径为0.366D的情况下,将护罩内缘的叶片角度设定为约24度,将轮毂内缘的叶片角度设定为约21度。也就是,在内缘中,相对于轮毂侧,护罩侧的叶片角度稍微大。并且,在半径最大的外缘中,护罩外缘的叶片角度与主板外缘的叶片角度大致相等地设定,轮毂外缘的叶片角度也与主板外缘的叶片角度大致相等地设定。

  而且,与轮毂壁连接的叶片的角度分布,如图5的实线曲线所示,伴随从轮毂面的内缘朝向外缘而增加,来到轮毂的内缘侧的拐点502。并且,叶片角度随着朝向外缘而减小,到达外缘侧的拐点502。并且,若通过该外缘侧的拐点502,则叶片角度再次随着朝向外缘而增加。即、与轮毂连接的叶片的角度分布,随着朝向外缘,设定为具有二个拐点502。另外,根据入口条件,也可以为一个拐点。

  而且,护罩侧的叶片角度分布,如图5的虚线曲线所示,随着从护罩内缘朝向外缘而增加,来到护罩的内缘侧的拐点501。并且,叶片角度随着朝向外缘而减小,到达外缘侧的拐点501。并且,若通过该外缘侧的拐点501,则叶片角度再次随着朝向外缘而增加,最后到达与轮毂侧的叶片角度大致相同的角度。即、与轮毂连接的叶片的角度分布,随着朝向外缘,设定为具有二个拐点。

  而且,护罩侧的叶片角度分布的虚线曲线与轮毂侧的叶片角度分布的实线曲线,在半径方向的大致中央位置交叉。在比交叉点503靠内缘侧,护罩的叶片角度比轮毂的叶片角度大;在比交叉点靠外缘侧,护罩的叶片角度比轮毂的叶片角度小。交叉点503既可以在比大致中央位置靠内缘侧,也可以在外缘侧。交叉点503的位置例如依赖于流速或流入叶轮303的入射角。

  接着,通过图6,表示测定上述的本实施例中的电动鼓风机的静压效率的实验结果。图6的纵轴表示风扇效率,横轴表示风量。如图6所示,根据上述的本实施例的电动鼓风机,与现有产品相比较,可知设计点风量601的静压效率增加。另外,对于设计点风量601以外的非设计点风量,在除了大风量区域的较广的流量区域,可知本实施例的电动鼓风机可实现比现有产品高的效率。这里,所谓现有产品,是指叶片的中间部未向旋转方向的前侧倾斜的叶片,也就是,在叶片的入口附近、中间部、出口附近全部为大致二维的叶片。

  而且,图7表示关于上述的本实施例的电动鼓风机,为了调查在设计点风量601的效率改进的效果,基于数值分析的全压损失分布的比较。颜色越浓,数值越小,全压损失越少。根据图7,与现有产品相比较,在本实施例中,可知叶片400之间的距离最狭窄的颈部的损失与在叶片400的出口附近404的全压损失减低了。可知这是起因于轮毂侧402的叶片安装角度,通过使叶片安装角度变化,从而叶片的工作量增加,能量损失降低,提高了效率。

  使用图8对铆接进行说明。在相当于图3的叶片306的叶片804的护罩侧即上端部(轴向前侧)与轮毂侧即下端部(轴向后侧)的各个上设置多个铆接用突起805(铆钉)。如前所述,铆接用突起805优选与叶片804形成为一体形状。以符合叶片的铆接用突起805的位置及个数的方式,在护罩803与轮毂801上设置多个铆接用孔802。因而,护罩803的多个铆接用孔802之间的相对位置,是沿叶片804的上端部的形状的位置,轮毂801的多个铆接用孔802之间的相对位置是沿叶片804的下端部的形状的位置。铆接用孔802为贯通孔。例如,如果是现有产品,则在叶片的入口附近、中间部、出口附近全部为大致二维,因此,护罩803的多个铆接用孔802之间的相对位置与轮毂801的多个铆接用孔802之间的相对位置大致相同,但在本实施例中,在叶片804的中间部,叶片804的上端部比下端部向旋转方向405前侧倒下,因此,护罩803的多个铆接用孔802之间的相对位置,与轮毂801的多个铆接用孔802之间的相对位置比较,中间部的铆接用孔802成为向旋转方向405前侧鼓起的位置。在图8中,在护罩、轮毂侧均具有3个铆接构造。与叶片804的上端部的铆接用突起805的各个位置对应。将叶片804的铆接用突起805插入护罩803与轮毂801的铆接用孔802,通过从外侧进行铆接,叶片804与护罩803和轮毂801一体化装配。另外,图8所示的叶片形状,是叶片外径D2为90mm、叶片宽度b2为6.3mm和b2/D2=0.07的扁平的叶片形状。这里,所谓铆接是指,在铆接用孔802插入铆接用突起805,将贯通铆接用孔802并向相反侧突出的铆接用突起805的前端使用专用工具或专用设备做压溃的行为。向轮毂801的铆接用孔802插入叶片804的铆接用突起805铆接,在将叶片804固定在轮毂801上之后,既可以向护罩803的铆接用孔802插入叶片804的铆接用突起805进行铆接,也可以相反进行。另外,也可以在向轮毂801的铆接用孔802和护罩803的铆接用孔802插入叶片804的铆接用突起805之后铆接。接着,使用图9对相当于图8的铆接用突起805的铆接用突起904和相当于图8的叶片804的叶片901的位置关系进行说明。在比较例中,如图9(b)所示,若使铆接用突起904的方向与叶片901的方向大致一致,则铆接用突起904相对于护罩902或轮毂903倾斜地插入,因此,铆接时叶片901与铆接用突起904容易沿相当于图8的铆接用孔802的铆接用孔滑动,护罩902与轮毂903的距离b不能固定,不能避免成为不稳定。

  与此相对,在本实施例中,如图9(a)所示,通过将铆接用突起904相对于护罩902和轮毂903大致垂直地形成,在铆接时在铆接用突起904与叶片901的连接部固定住,因此,护罩902与轮毂903的距离b稳定,提高装配护罩902、轮毂903和叶片901时的装配精度。但是,为了取得效果,不需要大致垂直,只要铆接用突起904的形成方向与叶片901的形成方向不同而不一样即可,也就是,铆接用突起904的形成方向比叶片901的形成方向稍微向相对于护罩902和轮毂903大致垂直的方向倾斜也可以。这里,所谓大致垂直是包含误差的意思。因而,大致垂直也包含相对于90度正负1度左右。

  与现有产品比较,在本实施例中,在叶片901的特别是中间部由于使叶片901向旋转方向前侧倾斜,所以难以保持叶片901与护罩壁304之间以及叶片901与轮毂壁305之间的气密。于是,优选通过电沉积涂覆或粘接剂覆盖叶片901与护罩壁304的铆接部905(连接部)以及叶片901与轮毂壁305的铆接部905(连接部)。特别地,与对于现有产品使用的电沉积涂覆或粘接剂相比较,优选粘性低的一种。由此,能预防在叶片901与护罩壁304的铆接部905(连接部)以及叶片901与轮毂壁305的铆接部905(连接部)产生间隙,抑制空气流动的紊乱,能够抑制效率降低。

  如图10所示,配置成使实施例1的叶片804的上端部的铆接用突起805和与其相对的下端部的铆接用突起805各自的半径方向位置不一致。使叶片804的上端部的铆接用突起805的各个相对于下端部的铆接用突起805的各个,在半径方向向内周侧偏移仅偏移1004。

  由此,能够使铆接时产生的应力分散,叶片804以及铆接部905难以压溃,提高装配性。

  如图11所示,在叶片400的入口附近403与出口附近404中,由于叶片400具有大致二维形状,所以在上端部与下端部的各个上设置铆接用突起805。由于叶片在中间部1105具有三维形状,所以构造上难以施力,因此,消除了中间部1105的铆接用突起。

  根据这种结构,除了实现与上述实施例1相同的作用效果外,由于铆接用突起805的数的减少,所以还能实现制作材料的节约和轻量化。

  从轴向观察的叶片的形状,如果入口附近403与出口附近404具有大致二维形状,中间部1105的叶片成为具有三维形状,则中间部1105的叶片的倾倒也可以为另外的方式。例如,如图12的(a)与(b)所示,也可以在轴向上仅大致一半上侧的叶片倾倒。

  以上,虽然对本发明的优选实施方式来进行了说明,但本发明当然不限定于上述实施方式。

  实施例1的叶片在入口附近403与出口附近404具有大致二维形状,在入口附近403与出口附近404之间的中间部1105向旋转方向405倾倒,在该中间部最大的叶片的倾斜角度1307设置为相对于轴向1306倾斜5度~10度,优选7度前后,由此获得与实施例1相同的效果。

  向叶片400的空气的流入方向,可由向电动鼓风机入口217的空气的轴向(相对于轮毂壁605大致垂直的方向)的流入速度与在电动鼓风机入口217的叶片400的周向的旋转速度(周速)的合成矢量求出。因而,向电动鼓风机入口217的空气轴向的流入速度越慢,在电动鼓风机入口217的叶片400的圆周方向的旋转速度越快,空气的流入方向相对于轴向变得倾斜,空气容易接触叶片400的侧面。但是,空气的轴向的流入速度不仅依赖于叶片400的周速,也依赖于电动鼓风机入口217的开口面积。

  因此,在本实施例6中,使叶片400相对于轮毂壁305的形成方向,在入口附近403中与大致垂直相比,向旋转方向405一侧倾斜较大(例如65度~70度),从入口附近403到中间点逐渐减小其倾斜,从中间点到出口附近404逐渐减小其倾斜,也就是从入口附近403到出口附近404通过连续的角度分布逐渐减小其倾斜,即使在出口附近404与大致垂直相比也向旋转方向405一侧倾斜(45度~50度左右)。但是,在出口附近404的倾斜,小于在入口附近403的倾斜。另外,如果在入口附近403的叶片400从大致垂直向旋转方向405一侧的倾斜角度为65度,则叶片400相对于轮毂壁305的形成方向为25度。如果在出口附近404的叶片400从大致垂直向旋转方向405一侧的倾斜角度为45度,则叶片400相对于轮毂壁305的形成方向为45度。因而,各叶片400相对于轮毂壁305的形成角度,在内缘较小,在外缘较大。

  并且,各叶片400相对于轮毂壁305在内缘的形成方向,与各叶片400相对于轮毂壁305在外缘的形成方向相比较,向旋转方向405一侧倾斜,使在内缘的向旋转方向405一侧的倾斜角度大于45度(例如65度~70度);使外缘的向旋转方向405一侧的倾斜角度大于0度(例如45度~50度),而且,其倾斜从内缘朝向外缘逐渐变小。也就是,叶片400在入口附近403向旋转方向405一侧倾斜较大,随着朝向外缘,其倾斜逐渐变小。因而,实施例6的叶片400从内缘朝向外缘全部作成三维化。

  通过使各叶片400相对于轮毂壁305在内缘的形成方向向旋转方向405一侧的倾斜大于45度(例如65度~70度),从而能够使叶片400倾斜,以使其与空气的流入方向一致,能防止空气碰撞在叶片400的侧面,能够减少碰撞损失。

  而且,各叶片400相对于轮毂壁305在内缘的形成方向向旋转方向405一侧倾斜较大时,通过使各叶片400相对于轮毂壁305在外缘的形成方向不与轮毂壁305大致垂直,而是向旋转方向405一侧倾斜,从而在大致垂直于轮毂壁305的面观察的情况下(也就是从护罩壁304至轮毂壁305)的空气流动变得大致均匀,也就是压力分布变得大致均匀,能减少能量损失。由于使各叶片400的外缘的向旋转方向405一侧的倾斜小于各叶片400的内缘的向旋转方向405一侧的倾斜,因此能够使在出口附近404的空气流动的圆周方向成分小于在入口附近403的空气流动的圆周方向成分。在出口附近404的空气容易转向大致180度方向。而且,通过使叶片400从内缘至外缘向旋转方向405一侧的倾斜逐渐减小,从叶片400的内缘至外缘能够抑制空气从叶片400的壁面剥离,能够减少能量损失。而且,与在叶片400的入口一侧接合与叶片400分开形成的导风轮相比,通过弯曲一枚平板形成叶片400,从而由于不需要易产生阶差的接合部,所以从叶片400的内缘至外缘能够抑制空气从叶片400的壁面剥离,能够减小能量损失。

  另外,也可以取代从入口附近403至中间点逐渐减小其倾斜、从中间点至出口附近404也逐渐减小其倾斜,与实施例1同样,从入口附近403至中间点逐渐增大其倾斜、从中间点至出口附近404也逐渐减小其倾斜。

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  本发明提供一种电动鼓风机及搭载有电动鼓风机的电动吸尘器,通过入口的泄漏与叶片的角度分布的匹配实现高效率,并且,利用板金的铆接制作难以压溃,提高装配性。就叶片(400)而言,入口附近(403)和出口附近(404)具有大致二维形状,在入口附近(403)和出口附近(404)之间向旋转方向(405)倾倒,从轴向观察,叶片(400)具有月牙形状。 。

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