跟着传统动力的日益耗费，全球动力供给日趋严峻，风能作为可再生的绿色动力，已成为开发本钱最低、最具展开前景的可再生动力之一。风力发电机组所选用的光滑资料对立微点蚀、轴承的维护以及油品的清洁度等方面有严苛的要求尤其是带动发电机作业的主变速箱，它是齿轮传动箱风机的心脏，所用齿轮油对保证风电设备中齿轮和轴承安稳运转具有十分重要的效果。

　　早在2006年，昆仑光滑油结合其时国内风力发电的职业商场开发了与之配套的具有自主知识产权的系列产品，相继在宁夏贺兰山风力发电厂Gamesa850KW发电机组、甘肃洁源风电Gamesa850kW发电机组、福建东山澳仔山风电BonusMK600kW发电机组、甘肃玉家声电等多种类型风机进步行了为期三年的运用实验，油品功能完全可以满意风机设备的光滑要求，得到上述OEM技能认可。

　　2010年以来，风机技能日新月异，风电机组从千瓦级向兆瓦级展开，对齿轮油的极压性、抗微点蚀性、轴承维护功能等提出了更严苛要求。昆仑光滑油一直亲近重视我国风电工业的展开，安身自主研制，针对商场的改变对昆仑风电设备专用齿轮油进行了产品升级。凭借中石油天然气集团公司齿轮油要点实验室渠道，相继从德国和瑞典引入多台套世界先进的功能点评实验机，进一步夯实了自主配方研讨的硬件根底，建立了点评风电齿轮油世界最高标准要求的全套工业齿轮油台架。经过潜心研讨,进行上百次的重复实验,突破了已往以硫化异丁烯作为配方主剂的齿轮油配方系统，研制成功了与国外尖端产品功能适当的风电齿轮油产品，取得我国授权专利1项(专利号：ZL6.2)，美国授权专利1项(专利号：US9,347,016B2)。

　　当时，我国风电工业高速展开，从风机零部件到整机再到并网相关设备，现已构成一条打上我国制作标签的完好工业链。在我国几近完好的风电工业链中，风电光滑油作为齿轮箱零部件，却成为罕有的本乡缺席环节，乃至有业内人士称，风电光滑油是风电工业链中仅有没有国产化的环节。事实上，从我国开端展开风电工业之初，首要依托引入技能，整机制作商关于风机光滑油的选择首要听取齿轮箱厂家的主张，一些闻名的世界光滑油品牌提前抢占了风机“初装”商场。可是，国内风电运营方在收购进口风机齿轮油时，价格昂扬导致出产本钱居高不下、供货周期绵长等问题也逐步凸显，一些企业开端将目光投向了国内光滑油厂商。

　　北京京能新动力公司作为我国企业500强之一的京能集团展开新动力项目的重要渠道，是从事风能、太阳能等新动力项目的出资开发建造与运营办理的知名企业。当大部分公司出于慎重还在对进口风电齿轮油持续运用时，该公司现已认识到风机齿轮箱光滑油国产化代替作业的紧迫性和可操作性。昆仑光滑油在齿轮光滑油范畴的研制实力引起了北京京能新动力公司的极大重视，在两边进行了一系列技能沟通后，新动力公司选择了在国内光滑油研制范畴具有长时间技能堆集的我国石油光滑油公司进行协作，成为国内风电职业在兆瓦级风机上用国产油的第一人。

　　项目选择了科右中风电场为试点单位，科右中风场坐落内蒙古自治区兴安盟境内，平均气温6.1℃，极点最高气温40.5℃，极点最低气温-30.9℃。对该风场1.5兆瓦的风机齿轮箱在同一时间段替换油品，其间8台风机选用了昆仑风电设备专用齿轮油FD3000N.经过对运用昆仑风电齿轮油的1.5兆瓦风机齿轮箱持续监测发现：选用昆仑光滑油的齿轮箱DE端/NDE端轴承温度和齿轮油平均温度，与选用国外竞品适当，乃至单个情况下低于竞品。而且经过第三方广州机械科学研讨院有限公司油品检测发现，油品的粘度、酸值、倾点、铜片腐蚀、光谱元素剖析等数据，昆仑风电齿轮油与国外品牌油品功能适当，磨损金属含量低于竞品。

　　近期，由北京京能集团主办、京能新动力公司承办的“京能新动力公司风电齿轮箱光滑油国产化代替项目结题检验报告会”在新动力公司顺畅举行。来自于沈阳工业大学、华北电力大学、燕山玉龙石化等范畴专家对齿轮油国产化项目给予高度点评，必定了新动力公司作为国内首家展开齿轮油国产化代替项目的企业，对整个国内风电范畴的推进含义和演示效应。国产化风电齿轮油能给风场节省约30%的本钱，该项目促进了风电企业国产化的展开，进步民族品牌的商场竞争力。尤其是昆仑风电设备专用齿轮油选用的自主配方处理了抗磨和冲突特性问题以及抗摩与抗氧的对立，得到了专家们的一起必定。

　　十年磨一剑，昆仑风电油初次在兆瓦等级的风电机组上得到成功使用，打破了风电商场长时间以来以因由国外品牌独占的局势，标志着昆仑风电齿轮油向商场开发迈出了重要一步。昆仑光滑油一直坚持自主立异的展开形式，孜孜不倦的致力于风机国产化进程，为民族工业的自主化奉献着自己的一份力气，表现了大型央企的职责与担任。

　　未来，面临国内复杂多变的商场格式，昆仑光滑油将持续坚持品牌展开和自主立异的两大中心方向，亲近重视与风电企业的协作沟通，与客户一起生长，以不断推进自主立异效果的更多使用。

　　初春三月，乍暖还寒，明丽的阳光和绵绵的阴雨替换而来，正如京城车市，有的品牌火爆热销，增幅高达200%-300%，有的品牌却同比下滑50%。从数据来看，长安福特1-2月份北京地区的销量下滑严峻，同比下降挨近50%，环比下降30%-35%。

　　据英国路透社3月27日报导，德国轿车制作商奥迪周一表明，因为零部件供给缺少，本周一至周四因戈尔斯塔特(Ingolstadt)工厂将暂停出产A4与A5奢华车型。据悉，奥迪德国内卡苏尔姆(Neckarsulm)工厂的A4和A5车型出产并没有受到影响。

　　17年1-2月我国新动力车展开进入新一轮展开的起步期，1-2月销量偏低，被美国反超。整体看，17年1-2月的美国新动力车逾越我国，这应该是暂时现象，跟着3月的北京商场发动，我国新动力车必定反超美国。

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　　南京市顾客协会提示广阔顾客，在选择购买轿车时，一定要考虑到该品牌的售后服务质量问题，避免将来发生不必要的胶葛。南京市消协整理事例，发现2016年被投诉最多的轿车品牌（前十名）首要是：别克115件、上海大众85件、福特80件、北京现代73件、一汽大众71件、奥迪66件、吉祥65件、宝马64件、一汽丰田52件、雪佛兰50件。