宣布了口碑控制商务系列属一流，油耗低，动力好，马自达变速箱发起机技能好

　　这个车呀，特别好，底盘厚实，发起机，变速箱特别平顺，控制一流，空间多变，并且空间座椅广大，

　　，开了将近五万公里，四年多时刻，几乎是没有发起一个螺丝钉，你开上今后，越开越喜爱，就有点爱不释手，就想藏着。归于情怀车

　　七座MPV基本座六个成年人，都会很舒畅。第二排虽然是俩座椅，但是近距离拼在一起做三个人毫无问题。广大的座椅也是比奥德赛好的当地。乘坐空间：我身高180头部腿部空间都十分的充裕，（MPV第一排头部空间都很棒）第二排 头部空间很好，但是座椅高度不行导致180身高的我坐在第二排腿会举高，影响舒适性，媳妇163身高反应没有不适感，把第二排调整到适宜的方位，第三排就能够取得不错的乘坐空间，

　　，第三排座椅的靠背是能调整视点的，大概有10°左右的调理空间。车子全体的乘坐空间给个赞。储物空间：第一排储物空间不算多，没有扶手箱有一个能够折叠的小桌板，放放手机，水杯没问题......

　　吐槽一下 对一马的做工诚心不敢恭维 提车第二天发现后尾灯有裂缝 回去索赔 趁便洗个车 往家开端又发现右边三角窗漏水 又去索赔了三角窗胶条。空调：凉风没事过 热风还能够 便是鼓风机声响有点大。噪音控制：再吐槽一下 各位看官老爷们勿喷啊 速度低于80 噪音控制的比较好 但上100今后就有点大了 过120 那便是真吵了。座椅舒适性：驾驭座椅有异响 坐着的舒适性还行 包裹性一般 跟运动车系没比。行进舒适性：

　　除了速度快时噪音大 还有用料差点（都被一马高层贪婪了）这么说会不会被追杀

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